Pocenie silnika.

Witam klubowiczów.Jestem nowy więc zaczynam swoje problemy przedstawiać na forum trochę nieporadnie.
Mam to szczęście,że od pół roku dosiadam Yarisa 1.3 i bardzo mi on leży.Problem jest w tym,że po 4000 przebiegu obejrzałem go sobie od spodu i stwierdziłem,że blok oraz miska olejowa są całe zafajdane w oleju.Wskaźnik poziomu oleju wykazywał stan ( F )a nawet więcej.Spóściłem więc pół litra, bo nadmiar oleju też nie jest wskazany.To co zlałem to była rzadka smołowata zupa.Ponieważ pracuję w laboratorium mam możliwość dokonania analizy.Jeżeli te dane komuś coś powiedzą to proszę:Lepkość 65,stałe części rysujące,duża aktywność pieniąca,woda 0,3%.Taki olej nie mieści się w żadnych normach.Olej 5W40 lepkość ma średnio ok.82,natomiast zdolność do pienienia powoduje wzrost ciśnienia.I z tąd wniosek,że to nadciśnienie powoduje wydostawanie się oleju na zewnątrz.W serwisie Toyoty moje uwagi skwitowali krótko,,Toyota daje gwarancje na olej i wszystko co z nim związane,,.To prawda,ale tylko przez pierwsze 3 lata a co potem?Na wszelki wypadek wymieniłem tą zupę w silniku na olej Mobil 0W40 na swój koszt.Od tej pory ustało metaliczne dzwonienie w silniku po przekroczeniu 110 km/h a pozostał tylko charakterystyczny pomruk taki jaki powinien mieć silnik.Jednak problem pocenia nie ustąpił.Teraz już wiem,że zaczyna się pojawiać plama od lewej strony przy rozrządzie.Podsumowując-czy jest to normalne w Yarisach?Może trzeba to reklamować ?Czy ktoś ma podobny problem?
Pozdrowienia

Na chłopski rozum to jesli miałeś nadmiar pół litra oleju (to chyba dość dużo) i przejeździłeś tak już trochę to po prostu gdzieś go musiało zacząć wybijać... no i teraz masz efekt. Najlepiej by było ścigać tych którzy ten olej wlewali no ale jak im coś udowodnisz to nie wiem :-/
Jest jeszcze kwestia czy ten stan oleju sprawdzałeś na zimnym silniku czy na cieplym? bo o wlewaniu oleju ponad stan, przez ASO, było już kilka dyskusji na tym forum i wtedy też padały różne opinie na temat tego kiedy sprawdzać poziom oleju... Ja już sam nie wiem jak.. Osobiście sprawdzam na zimnym

Cytat:

2004-07-08 16:06:56, Aadas pisze: Witam klubowiczów.Jestem nowy więc zaczynam swoje problemy przedstawiać na forum trochę nieporadnie. Mam to szczęście,że od pół roku dosiadam Yarisa 1.3 i bardzo mi on leży.Problem jest w tym,że po 4000 przebiegu obejrzałem go sobie od spodu i stwierdziłem,że blok oraz miska olejowa są całe zafajdane w oleju. W serwisie Toyoty moje uwagi skwitowali krótko,,Toyota daje gwarancje na olej i wszystko co z nim związane,,.To prawda,ale tylko przez pierwsze 3 lata a co potem?Na wszelki wypadek wymieniłem tą zupę w silniku na olej Mobil 0W40 na swój koszt.Od tej pory ustało metaliczne dzwonienie w silniku po przekroczeniu 110 km/h a pozostał tylko charakterystyczny pomruk taki jaki powinien mieć silnik.Jednak problem pocenia nie ustąpił.Teraz już wiem,że zaczyna się pojawiać plama od lewej strony przy rozrządzie.Podsumowując-czy jest to normalne w Yarisach?Może trzeba to reklamować ?Czy ktoś ma podobny problem? Pozdrowienia

Mam wrażenia że nikt z forumowiczów nie zwrócil uwagi że jest to nowe autko z przebiegiem 4000 km!
Wydaje mi się że uszczelnianie silnika jakąś chemią to mogę robić ja w mojej 7-mio letniej Carinie (choć nie ma takiej potrezby) a nie w nowym autku!
Kiedyś były posty na temat syfiastego oleju wlewanego do yarisów. Miał on być rzekomo wymieniany po 1500 km ale z czasem serwisy zaczęły traktować to jako normalny olej i zostawiać do 15 000 km. Ten niby olej mial się pienić itd....

Twardo-ASO,gwarancja.
W nowym samochodzie do niedopuszczalne!

Ja tego oleju też nie mogę nigdzie zakwalifikować ale na pewno nie spełnia on norm Castrola 5W40 po przejechaniu 4tys.km.Zakładam ,że jest to mieszanina kilku olejów o różnych stopniach lepkości i dlatego wytrąciła się zupa.Jest to nauczka aby zlać olej po przejechaniu 1,5 tys i wlać swój sprawdzony a nie jakiś tam z beczki.
Pozdrawiam wszystkich.