Dziwny przełącznik...

Mam kolejne pytanie w sprawie mojej 2107. Z lewej strony przy kierownicy na desce rozdzielczej jest tak jakby regulacja kąta świateł ale jak to przekręcam to orazu wraca do zera i klika jak zegarek, a do tego w tym czasie samochód nie chce odpalić!!! Nawet kontrolki się nie zapalają jak przekręcam kluczyk... Strasznie dziwna sprawa, proszę o pomoc...

To jest prawdopodobnie pokrętło od hydrokorektora świateł. W większości aut chyab to nie działa Moze trzeba nalać płynu. Tylko nie mam bladego pojecia czemu nagle Ci Ładna przestała odpalać Bo wątpie aby to miało z tym związek

moze jakis babelek tam jest zapletany i przerywa jak krecisz. Innych zwiazkow to nie ma, bo to od swiatel i zapewne popsute.
moze poprzedni wlasciciel jakas blokade wlasnej roboty tam zalozyl w okolicy...
popatrz pod deske.

Wlasnie dlatego dazylem do tego w swoim poscie, ze to jakis wynalazek wlasciciela Pewnie dawno przestala juz mu dzialac regulacja reflekrotow i zalozyl tam sobie odciece zaplonu wez latarke i rzuc okiem, co gdzie idzie
Pozdr

Wlasnie - jak juz jestesmy przy temacie - to ja nie rozumiem czemu ciagle mowi sie o hydrokorektorze swiatel w samochodach typu 2107/5.

Nie wiem jak jest to u was, ale u mnie idzie po prostu linka, ktora "rusza" lustrem reflektora - powodujac ze swieci wyzej/nizej.

Jak mi wyrwali reflektor, to ta czesc(jakby pancerz) zostal naderwany i juz nie trzymal sie obudowy reflektora, stad jedno swiatlo nie przestawialo sie.

Ale czemu tio ma byc hydro korektor to nei wiem?

uhh w ksiazce tez jest hydrokolektor

Zgadza sie

Jest to przewod, w ktorym specjalny plyn niezamarzalny powoduje zmiane polozenia kopuly silnika reflektora - nieuzupelnialny - tzn jak cos ci padnie - wszystko do wymiany - caly uklad
Pozdr

Dobrze, ze napisales, przy czego uzyciu Bo ja droga szczescia to nie moglem zdemontowac srub od zderzaka, az w koncu je urwalem
Pozdr