Jakaś uszczelka ?

Co może być powodem tego, że jest wilgotna plama na bloku silnika od stony filtra. To ,,zawilgocenie'' zaczyna się gdzieś od góry (głowicy) i przesuwa się w dół bloku, czyli miski olejowej.
Ostatnio myślałem, że to z niedokręconego filtra oleju, ale po dokładnym wymyciu ta plama znowu się robi, właśnie gdzieś od góry.
Krzysztof

Zaden ze mnie fachowiec od mechaniki (po prostu przejrzalem kiedys strone MackaGT) jesli masz silnik 1.8 to sprawdz taki maly kawalek rurki gumowej laczacej odme (rura ktora idzie od miski olejowej do "dekla zaworow"). Moj d`espero ma 4 lata i juz dwa razy sie w to bawilem.

możliwe że leci.....i tu uwaga z pod korka oleju!!
zaciek jest nietypowy i trudny do zlokalizowania - ja tak miałem ....i już prawie wymieniłem uszczelke pod klawiaturą.....gdy nagle wapłem na pomysł aby wymienić gumke na korku - kosztuje ok 5 zł , wymiana 5 minut.

I jush nie cieknie

odkreć korek i zobacz jak wyglada ta gumowa podkładka - jeżeli będzie na niej odciśnięty już dość mocno ślad po pokrywie zaworów to możesz być prawie pewien że to to

u mnie tymczasowo (przed znaleźieniem i kupieniem gumki) pomogło odwrócenie podkładki

Mam dokładnie taki sam problem jak Krzysztof, a przyczyną tego ciągłego zabrudzania się jest dokładnie to o czym mówi Tomek

Sprawdziłem i fakt w 1.5 to nie może być zaciek spod korka - dlatego że jest on przy aparacie zapłonowym, po drugiej stronie

Co do tego porównania to bym polemizował - bo silniki oprócz pojemności różnią się tylko głowicą....

ale korpusy sa bardzo zbliżone - fakt głowicy nie założysz bo nie pasuje..... no i 1.5 mają aluminiowe miski olejowe....gorsze od naszych stalowych