| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
profil-usunięty | 2006-01-20 15:25:57 Skrap - najlepsze rozwiązanie to skorzystanie z tej pozycji. Tam z tego co pamiętam były wszystkie niuanse ładnie opisane. Panowie Adam Majerczyk oraz Sławomir Taubert z miłą chęcią oświecą Ciebie i każdego chętnego.
Przeczytaj ją od początku do końca - będziesz masterem w instalacjach LPG. To naprawdę cenna pozycja dla każdego świadomego użytkownika samochodowych instalacji LPG. Pozdrawiam Wredny. [ wiadomość edytowana przez: robreg dnia 2006-01-20 15:27:35 ] [ wiadomość edytowana przez: robreg dnia 2006-01-20 15:33:50 ] |
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2006-01-20 16:35:16
Jeśli taki z ciebie dociekliwy kombinator to sprawdź w którą stronę trzeba pokręcić śruba żeby zmniejszyć przepływ gazu. Nie ośmieszaj sie takimi stwierdzeniami! robreg ma rację. Jeśli nie wiesz czegoś drobnego to pytaj, jeśli nie wiesz dużo - zacznij czytać co już wcześniej ktoś napisał. Nie spodziewaj się że nale ktoś zacznie Ci tłumaczyć jak działa instalacja gazowa bo to troche za dużo. I jeszcze jedno - jak nie masz pojęcia to nie kręć. tu masz troche ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
 skrap Polonez Caro Ostrow Wlkp | 2006-01-20 17:10:19 ze wszystkiego robicie problemy... nie wiem po co jest to forum.. jak chcecie sobie porozmawiac w gronie znajomych to zrobcie sobie czata...
a co do modow.. szczegolnie jednego.. zapraszam na http://www.fiat126p.pl/forum/index.php wez przyklad z tamtejszych modow... napewno cie naucza jak dobrze prowadzic forum.. nara [ wiadomość edytowana przez: skrap dnia 2006-01-20 17:11:40 ] |
 Pemek Miłośnik FSO 125p i Accord Rzeszów | 2006-01-20 18:39:14 przepraszam za OT ale nie mogłem
jaka zajebista ranga lól  |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2006-01-20 19:32:12
Czy ty jesteś jakiś ograniczony? Jak odkręcasz wodę to co robisz z kranem? Jak chcesz zeby leciało więcej to w którą stronę kręcisz? ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
skrap Polonez Caro Ostrow Wlkp | 2006-01-20 19:43:42
spalal 4.5 l na 25 km wykrecilem (czyli tak jak mowisz dalem mu wiecej gazu/ zwiekszyly sie obroty/ krecilem w prawo) i na 4,5 l przejechalem juz 40 km... ta sama stacja, taki sam gaz, tak samo jezdzilem... slucham wytlumaczenia... [ wiadomość edytowana przez: skrap dnia 2006-01-20 19:45:00 ] |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-01-20 19:50:49
Wytłumaczenie jest proste - drastycznie uboga mieszanka źle wpływa na ekonomię jazdy. Wzbogacając ją, przypadkowo utrafiłeś w dobrą proporcję. |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-01-20 19:53:05
Wody też Ci w kranie leci więcej jak kręcisz kurkiem w prawo?  |
skrap Polonez Caro Ostrow Wlkp | 2006-01-20 20:10:43
|
profil-usunięty | 2006-01-20 20:12:26
więc musisz udać się do kolegi biedniejszego który ma kurki i odebranie lekcji historii |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-01-20 20:16:51
cwaniak, a na dodatek chwalipięta  
Poczytaj na forum, baaardzo dużo wątków było na ten temat 
Temat jest niewdzięczny, trochę sobie tymi śrubkami pokręcisz, zanim dojdziesz do jakiejkolwiek wprawy, ale cóż poradzić.... |
skrap Polonez Caro Ostrow Wlkp | 2006-01-20 20:19:31
dlaczego biedniejszego? jezeli oceniasz stan majatkowy ludzi po tym jakie maja krany w domach to masz fajnie... nie wiem dlaczego na kazde pytanie odpowiadacie jakimis glupimi tekstami.. sprawia wam to przyjemnosci czy co? |
skrap Polonez Caro Ostrow Wlkp | 2006-01-20 20:22:56
 ale ok ostanie pytanie i konczymy z tym
rozumiem ze krecac w prawo (zwiekszaja sie obroty) daje mu mieszanke mniej uboga (wiecej powietrza mniej gazu? ) a krecac w strone lewa (wkrecajac) dostaje bardziej uboga mieszanke (spadaja obroty). cos tu nie gra ...hmm albo na odwrot ? eh jak to jest? mieszanka mniej uboga tzn wiecej powietrza niz paliwa/gazu mieszanka bardziej uboga wiecej paliwa niz powietrza ????????? [ wiadomość edytowana przez: skrap dnia 2006-01-20 20:25:13 ] |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-01-20 20:30:27
Coś pokręciłeś 
Kręcąc w lewo (wykręcając śrubę) wzbogacasz mieszankę (więcej gazu,mniej powietrza), kręcąc w prawo (wkręcając śrubę) zubażasz (mniej gazu, więcej powietrza). Nie możesz mówić o prostej zależności pomiędzy kręceniem śrubą a zmianą obrotów, bo to jest zależne od tego, w jakim jeteś punkcie regulacji. Jakbyś wkręcił śrubę do końca, a potem zaczął ją stale odkręcać, to zauważysz, że obroty najpierw będą rosły, a potem zaczną spadać. |
;){kind=link}
;){kind=link}