Udało mi się rozwiązać ten problem.
Nad wskaźnikami są dwa wkręty. Po odkręceniu należy delikatnie zdjąć plastykową ramkę osłaniającą wskaźniki i mamy dostęp do czterech śrub mocujących zestaw prędkościomierza, obrotomierza itd. Po ich odkręceniu i wyjęciu zestawu wskaźników, po odwrotnej stronie, są dojścia do żarówek.