Kondycja samochodu

Po pierwsze, jaka instalka (I, II czy nowszej generacji), jaki samochód Generalnie więcej szczegółów (tyle razy pisane - nie jesteśmy wróżkami).
Co do zasady, to zawsze powinno się odpalać silnik na benzynie i po osiągnięciu przez silnik temp. co najmniej 30 st. C przełączać na LPG. Tyle teoria, a praktyka jest taka, że w I gen. i większości II gen. jest możliwość odpalenia od razu na LPG i wielu tak robi. Teoretycznie przyczynia się to do szybszego zużycia membran w parowniku (szczególnie zimą) i nie pozostaje bez wpływu na kondycję silnika (oczywiście nie od razu tylko na przestrzeni kilkudziesięciu tys. przejechanych kilometrów) w zależności od modelu (są takie które lepiej znoszą "fanaberie" użytkowników i takie, które bardzo szybko podnoszą "bunt").
W nowszych instalkach wszystkim steruje komp od gazu więc pytanie retoryczne.