Poziom oleju na goracym silniku??

witam mam pytanie od niedawna jestem posiadaczem BMW E34 525 i i pojawił mi się komunikat o poziomie oleju, że osiągnął minimum. Oczywiście dolałem i wszystko byłoby ok ale po przejechaniu 180 km ciagle znowu mi sie pojawił ten komunikat. Sprawdziłem stan i jest oki a co najciekawsze jak silnik jest zimny wszystko wróciło do normy. Moje podejrzenie jest że na goracym silniku olej jest rozbryzgany po całym silniku i dlatego wsakuje mi komunikat. Może ktoś miał taki problem lub wie coś na ten temat. Pozdrawiam i czekam na info.

Mam tak w połowie może dlatego??

Cytat:

2006-07-04 20:57:35, kornat pisze: U mnie komunikt pojawia się gdy poziom oleju spadnie na 3/4 wartości na bagnecie, dlatego zawsze dolewam do pozycji max i jest spox przez jakiś czas

u mnie jest tak samo

Jeździć , mój tez łyka tylko dziwnie nieraz zrobię 1000km po mieście i musze dolać 0,5l oleju, a ostatnio zrobiłem w ciągu dwóch dni w trasie 1800km i komp nie krzyczał że ma mało leju, generalnie te silniki piją olej i tyle

No ja mam troche starszy silnik bo 2.0 12V, ale o braniu oleju nie ma mowy - siekam między wymianaymi 8 tys.km i ilość oleju nie zmniejsza się na bagnecie. Także ubytek jest znikomy wręcz niezauważalny.

A to, że BMW podaje duże zużycie oleju - to chyba z przezorności, żeby im ludzie głowy nie suszyli.

Mogę zrozumieć jak kumpel mi opowiadał, że u niego w E39 M5 dolewa co 1000km około szklanke oleju dla świętego spokoju i od wymiamny do wymiany ma spokój, a olej utrzymuje stały poziom. Ale to wkońcu duży silnik z dużym momentem obrotowym i ma troche inną charakterystyke pracy niż zwykłe silniki.