Przedwczoraj przestała mi działać kontrolka oleju tzn. nie zapala
się po włączeniu zapłonu.Właśnie przedwczoraj chciałem sprawdzić
stan podłogi więc demontowałem wykładziny z przodu i wiązało
się to też z koniecznością wyjęcia tych bocznych plastikowych osłon obok nóg kierowcy i pasażera(tych które osłaniają bezpieczniki i przekażniki).
Jak złożyłem to wszystko do kupy i chciałem jechać z działki do miasta to ta lampka jeszcze działała,a potem już w mieście zatrzymałem się na jakieś 15 minut chce jechać dalej włączam zapłon a tu nic.
Na schemacie od corolli E9 jest narysowane,że kontrolka zasilana
jest z bezpiecznika GAUGE a jej drugi biegun poprzez czujnik jest zwiarany do masy.Bezpiecznik GAUGE ma też połączenie z cewką przekażnika od dmuchawy który znajduje się po stronie pasażera.
Orientuje się ktoś jak te kable dokładnie są rozprowadzone i co ja tam mogłem trącić,ruszyć itp. że ta lampka nieświeci (nic innego nie ruszałem poza tym że odsłaniałem też tylne dywaniki ale kable co tam idą to już chyba żadnego zwiazku z tym nie mają)

