) Przed remontem nie jezdzilem nim dlugo i nie zdazylem jeszcze jej obczaic dokładnie (pierwszy japonczyk) . mam kilka pytan do uzytkowników takich diesli w sprawie uzytkowania mojego skarbu . Na jakich obrotach mam jezdzic zeby jezdzic jak najoszczedniej , do ilu obr/min mozna takie cos targac tak zeby bylo bezpiecznie, jak jade zaluzmy 60 kmh na piatce ok 1400 obr/min to tak moze byc czy lepiej na 4 zrzucic. Aha i jak u was jest z zapalaniem w zimie ?? Silnik 2.0 D 1989 r[ wiadomość edytowana przez: mlody-toyka dnia 2006-12-04 14:54:49 ]
,jak ma temperature to możesz kręcić do maksa jak benzyne,staraj się jeżdzić między 2-3tysiące obrotów,jest wtedy oszczędny i oddycha jak należy,tylko na zimnym delikatnie to przeżyje karoserie nawet po 3 remoncie blacharskim 
;){kind=link}