Juz mi lapy opadaja :( - dloogie

Jest rok 1999 po pol rocznym nie maniu samochodu ,w zwiazku z crash testem mojego bandziora, kupilem autko fso polonez 1.6 GLE 1994 , kosztowal niebagatelna sume 8000zl + radio 200zl i tak mi je pozniej ukradli . No poprostu bajka noje sztuka w porownaniu do mojego 14letniego kanta, jeszcze mial folie na boczkach. Kilka dni po zakupie zalozylem LPG butla polska instalacja Landi Renzo. Przez 3 lata nic siem nie dzialo wymienialem tylko swiece i przewody WN i bylo gr8. No i jeszcze plywak w gazniku co pol roku bo sie przecieral bo wogole na benzynie nie jezdzilem. No ale parownik zrobil juz prawie 80tys km i zaczal sie sypac - normalka. Czyli czas na wymiane pojechalismy do warsztatu i wstawilismy gdzies okolo stycznia 2003 noje sztuke parownik LOVATO podobno lepszy . Samochod nie pojezdzil nawet dwuch dni dobrze gubil obroty, nie chcial zapalac, nie chcial jezdzic poprostu koszmar. Bylem u pana gazownika z 15 razy ogolnie 2 razy butle czyscilismy czyli okolo 50 litrow gazu poszlo w atmosfere, zmienilem swiece na nofki przewody WN na nofki, ustawilem zawory i dupa blada caly czas to samo . Z calej instalacji tylko parownik zostal no ale przeciez nowy to musi dzialac otoz nie . Zamonotowalismy jakiegos starego rupiecia w zeszlym tygodniu i samochod jezdzil okazalo sie ze nowy parownik miel jakas wade fabryczna . Ale od dzis mam nofke sztuke parownik LOVATO nr 2 i autko jezdzi jak nalezy .

Powyzej moj post z przed kilku dni na innym forum
minelo 2 dni i kurde mam to samo nie chce jezdzic na gazie
jak pokrece galkami to zaczyna jechac juz nie wiem co mam
zrobic/wymienic juz mi sie nie chce do gazownika jezdzic bo
najwyrazniej to nie jego wina.

Jedna rzecz mi przychodzi do glowy: czy parowniki Lovato
sa az tak czule i czy pomoze mi cos jak bede gasil i zapalal
auto na beznynie? A moze jakis inny powod ? Cala instalacja
po inspekcji tankuje tylko na Shellu i statoilu.

pomocy

Hmm kurcze ja mowie na to parowik ale moge sie mylic to takie spore cos do czego dochodzi cienka rurka gaz z tego zaworku z filtrem a wychodzi z niego grubsza rurka do gaznika

Co do lewego powietrza niedawno mi "wywalilo" 2 srubki mocujace puche filtra na gazniku ale dalem nowe trzyma sie mocno nie giba sie. Wymienilem tez o czym zapomnialem wyzej filtr gazu.

Aha regulowany byl z kilkakrotnie przez gazownika na przyrzadach aha i jeszcze jedna rzecz na bezynie jezdzi bardzo dobrze zadnych niepokojacych odruchow

pozdr

www.D-SQUAD.prv.pl
www.D-SQUAD.motonews.pl
www.D-SQUAD.tk


[ wiadomość edytowana przez: VDC dnia 2003-04-16 21:34:25 ]

Cytat:

2003-04-16 22:57:54, kosa131 pisze: Cytat: 2003-04-16 21:24:08, MAJCHAL pisze: I teraz jeszcze tylko kwestia sprecyzowania czy to o czym piszesz to jest napewno parownik, czy moze reduktor? I jaki masz płomieniowy, czy palnikowy? A palnikowy lub rurkowy nie jest czasem mikser?

Nie czasem ale chyba napewno być może zawsze.