1,8 Dohc problem z małym kołem rozrządu

Witam potrzebuje pilnej poradu na w/w temat
Problem polega na tym ze z tego co wiem to w pierwszych 1,8 (i1,6) było inne małe koło rozrzadu które miało powierznie przystosowana do współpracy z uszczelniaczem i to koło nie pasuje do 2,0. Istnieja tylko 2 typy tych kół. W tym przypadku chodzi o srednice wewnetrzna na wale. Ja mam nowszy typ 1,8 które ma 30 mm i moje koło pasuje do 2,0 dohc. Mój znajomy z innego miasta kupił sobie tez 1,8 i ma własnie ten starszy typ i nie moze go dostac, wiec pomagam mu załatwic takie koło. Mierzył nowsze koło 30 mm i jest za duze wiec na pewno ma ten stary typ. Z tym ze u niego koło ma niby 29 mm srednicy ja zamówiłem takie koło w sklepie podałem srednice i znalezli je tylko ze ono ma srednice 28mm i upieraja sie ze to to, a z kolei mój znajomy upiera sie ze mierzył kilka razy srednice wału i wyszło mu 29.Silnik to 132 b1000. Czy ktos wie jaka srednice wału miało to stare koło tzn czy to było 29 czy 28 mm. A moze były takie i takie, lub to koło w sklepie jest od czegos innego. Prosze o szybka odpowiedz bo silnik czeka na odpalenie a brakuje tylko tego koła. Z góry dzieki