Mechanik mówi że silnik do roboty.HELP!

Witam, nie ukrywam że mam problem.....pomożecie??
Mam Toyotę Corolle 1,3 1997r. + gaz (Landi Renzo).Zrobiłem nią 100tyskm na gazie,okolo dwóch tygodni temu zaczęla tracić wolne obroty oraz nierówno pracował silnik na gazie.No i się zaczęły wymiany wg. sugestii kolejno odwiedzanych "fachowców".
Świece Denso-60pln+przewody wysokiego napięcia,Seiwa 220pln+filtr powietrza+filtr gazu+parownik Lovato 240pln, wszystkie te operacje nie przyniosły żądanego efektu.
Dalej mam problemy, nawet większe, bo teraz nawet na paliwie nierówno pracuje a niekiedy gaśnie. Nie mogę osiągnąć zadawalających obrotów,silnik po prtostu słabnie a przekroczenie setki osiągam po upływie 3km. Dzisiejsza wizyta u kolejnego specjalisty mnie załamała, SILNIK DO REMONTU, ale nie powiedział dokładnie co, jak zajrzę to będe dopiero zobaczę ,TAK POWIEDZIAŁ.Stan licznika 175000,ale jestem 3 właścicielem

Jedz do kogos i zmierz jakie sa cisnienia na cylindrach.Moga byc troche upalone lub rozklepane zaworki i gniazda lub za małe luzy zaworowe.To raczej objaw rozregulowanych zaworow.Moze wystarczy zdjac glowice i podocierac zaworki.Niedawno robilem to w swojej corolce a objawy byly identyczne jak Twoje.Nie chcialo mi sie rozbierac silnika ale jak poszla uszczelka to juz bylem zmuszony i teraz mam wszystko cacy.Koszt takiej roboty nie jest kosmiczny tylko musisz znalesc "normalnego "mechanika.

A sprawdzałeś sondę Lambda??

Zostaje tylko pogratulowac miejscowym "fachowcom" ktorzy tak trafnie potrafili naciagac na niepotrzebne koszty.A Ty masz nauczke zeby najpierw poradzic sie na forum a potem jechac do mechanika.