Witam wszystkich i prosze o wsparcie w problemie.
Mam 306-ke 1,4 benzyna 1995 rok. Zaobserwowalem ze gotuje mi sie akumulator, wymienilem go na nowy i pomierzylem napiecia na zaciskach alternatora 14 - 14,4V i o dziwo na akumulatorze od 17 do nawet 25V przy wyzszych obrotach. Po prostu robi mi wydmuszke z baterii. Czy ktos moze mi wytlumaczyc dlaczego mam znaczaco wyzsze napiecia na zaciskach akumulatora niz na zaciskach alternatora, ktory daje stale, poprawne napiecie. Przyczyne w akumulatorze można wykluczyc bo wsadzalem rozne i historia jest ta sama. Dzieki z gory za pomoc.

wyglada na regulator napiecia D