Ferdek i problem z wolnymi obrotami

Posiadam Forda Escorta z 1997 r. 1.4 75KM. Od pewnego czasu zauważyłem że przy zwalnianiu biegu na luz np. przy dojeżdżaniu do skrzyżowania czy zakrętu obroty silnika spadają poniżej 500. Nawet zauważyłem, w jednym przypadku załączenia się braku ładowania akumulatora. Po konsultacjach ze znajomymi uświadamiają mnie jednoznacznie, że problem tkwi w regulatorze wolnych obrotów czyli silniczku krokowym. Nadmieniam, że nie próbowałem jeszcze nic z tym problemem robić ale jazda moim ferdkiem stała się bardziej denerwująca. Niestety nie stać mnie na zakup silniczka krokowego który w fordzie kosztuje około 600 zł dlatego proszę o jakieś sugestie związane z moim problemem za które bardzo dziękuję.