Moderowane przez: Bialy, Suchy
 Forum » Toyota Forum Techniczne

Land Cruiser kodowanie

  
« Poprzedni | Następny »


opole
 
^
Witam.
mam problem z uruchomieniem po zmianie silnika.stary silnik 1kz-te uległ uszkodzeniu i wstawiono silnik 1kd-ftv.elektryka
podłączona ok , ale immobilajzer blokuje rozruch.
czy ten immobilajzer zadziała jakoś z tym ecu,i czy da się
jakoś to zkodować aby odpalił.
proszę o jakieś info.
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2007-05-12 12:40:31, kubba20 pisze:
Witam. mam problem z uruchomieniem po zmianie silnika.stary silnik 1kz-te uległ uszkodzeniu i wstawiono silnik 1kd-ftv.elektryka podłączona ok , ale immobilajzer blokuje rozruch. czy ten immobilajzer zadziała jakoś z tym ecu,i czy da się jakoś to zkodować aby odpalił. proszę o jakieś info.

Ktory rok ,jaki model z tabliczki znamionowej,czy jest kontrolka immo ,czy po wyjeciu klucza mruga a po wsadzeniu gasnie?
  
 


opole
 
^
auto 97r immo bez kontrolki, model 95
silnik 2001

nr imobilajzera 89780-60040
nie jestem pewny czy to immo dogada się z tym ecu bo
tam powinien chyba być z numerem 89780-60160
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2007-05-12 13:41:22, kubba20 pisze:
auto 97r immo bez kontrolki, model 95 silnik 2001 nr imobilajzera 89780-60040 nie jestem pewny czy to immo dogada się z tym ecu bo tam powinien chyba być z numerem 89780-60160

Z jakiego auta wytargales ten silnik,co z wiazka silnika pompa wtryskowa zdajsie jest inna.
Diagnozlacze masz stare dlc3 pod maska czy juz nowe trapez w kabinie kierowcy?
  
 


opole
 
^
silnik chyba z modelu 90 (ecu na 4 kostki)
pompa wysokiego ciśnienia , wtryski elektryczne
przy silniku stare złącze a w środku obd
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2007-05-12 14:02:44, kubba20 pisze:
silnik chyba z modelu 90 (ecu na 4 kostki) pompa wysokiego ciśnienia , wtryski elektryczne przy silniku stare złącze a w środku obd

Ok trzeba wykonac synchronizacje immo z ecu silnika
  
 


opole
 
^
tylko jak to zrobić
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2007-05-12 14:29:29, Bigelektron pisze:
Ok trzeba wykonac synchronizacje immo z ecu silnika

W tym celu nalezy zmostkowac styki TC z CG w diagnozlaczu trapezowym wlaczyc zaplon na 30 min lub wiecej ale nie mniej,odpalic silnik i wyjac zwore.
Trapez dziobkiem w dol TC-CG,4pin w gornym rzedzie od lewej,4 pin w dolnym rzedzie od prawej.
akumulator musi byc sprawny.
powodzenia
  
 


opole
 
^
ok jak sprawdzę dam znać czy zapalił
narazie wielkie dzięki
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2007-05-12 14:37:23, kubba20 pisze:
ok jak sprawdzę dam znać czy zapalił narazie wielkie dzięki

Sproboj pare razy jezeli nie wyjdzie za pierwszym.
jezeli sie nie uda to trzeba immo pod ten komputer silnika,zgrac z niego program i wladowac klucze z twojego.
  
 


opole
 
^
chyba jednak będzie trzeba kupić nowe immo ,bo na tym nie rusza

czy do nowego czarny klucz sam się dopisze?
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2007-05-14 08:06:44, kubba20 pisze:
chyba jednak będzie trzeba kupić nowe immo ,bo na tym nie rusza czy do nowego czarny klucz sam się dopisze?

Tak... zrob zdjecie plytki immo, bo moze mam program zerowy i zaoszczedzilbys kasiory.
  
 
« Poprzedni | Następny »