zakladajac ze statyczny kat wyprzedzenia zaplonu mam ustawiony wg fabryki (tego nie jestem pewien) na 5 stopni, to czy warto go przyspieszyc na np. 10 stopni???
przewaznie jezdze na gazie... gdzies czytalem ze lepiej samochod sie zachowuje przy wiekszym kacie wyprzedzenia zaplonu..
jakie katy statyczne macie przewaznie ustawione???
...instrukcja podaje też że kąt statyczny można zmienić +/- 2 stopnie np. gdy będziemy dłużej jeździć w górach;
Proponuję niczego nie zmieniać, bo można się zdziwić jak szybko wypalają się zawory wydechowe i/lub uszczelka pod głowicą - było nie było temperatura i siły w cylindrach po takim zabiegu wzrastają.
