Witam.
Zastanawiam się nad możliwością pójścia wybuchu LPG w dolocie w odme silnika. Obecnie mam zamontowaną klape przeciwybuchową w dolocie przy puszcze filtra powietrza, jednak musiałem zmienić rure dolotu na taką z wcześniejszej wersji silnika 1.5 8V gdzie odma silnika wchodzi w tą rure w innym miejscu ponieważ mikser blokował jej przepływ, w związku z czym osadzało się tam masełko z oleju i teraz podczas mrozów zaczęło zamarzać i ciśnienie z silnika wyszło uszczelkami...
W nowej rurze dolotu odma wchodzi w połowie drogi pomiędzy filtrem a mikserem (mikser jest przy samym kolektorze), a w poprzedniej rurze odma wchodziła centralnie w bok miksera...
I teraz moje pytanie... Zostawić klape tak jak była czyli przy puszcze filtra, czy dać ją zaraz za odmą, przed mikserem ?
