czeka mnie jutro wymiana zegarów w esiu i w związku z tym mam pytania do osób, które już coś takowego wykonały:
1. Czy oprócz 2 widocznych śrub nad licznikami sa jeszcze inne które mi staną na drodze?
2. Gdzie można spodziewać się ewentualnych zatrzasków?
3. Jak wymienić prędkościomierz aby zachowac oryginalny przebieg?
Będe wdzięczny za szybka odpowiedź.
