Polski Fiat 125p 1500 - rocznik 1973

Witam wszystkich. Chciałem wam przedstawić efekt prawie 2 letnich prac nad moim fiatem. Wkońcu po tak długim czasie samochód wyjechał z garażu. Mimo że tyle czasu upłyneło samochód nie jest do końca zrobiony i zostało w nim jeszcze masa rzeczy do zrobienia. Samochód jest na tyle ukończony że można wsiąść i spokojnie jechać ale ... Ciekaw jestem waszych opini.

Nie mam niestety dużo starych fotek żeby wam pokazać jak fiat wyglądał przed remontem ale to niektóre z nich:







Mam jeszcze fotki stare ale na zwykłych fotkach normalnym aparatem.

A to fotki po remoncie:




















Ehhh to tak mniejwięcej tak by wyglądało. Prace trwały prawie 2 lata. Niestety szkoła praca i milion innych przypadków tak właśnie pokierował. Samochód jak widzicie na starych zdjeciach ne był w najlepszej formie . Wszystko a co było wymieniane było nowe. Jest jedna tylko rzecz od prywaciarza. I nigdy wicej żadnej prywatnej nie kupie Chłam. Ehhh nie wiem wsumie chciałbym tu wam wszystko opisać itd ale nie wiem czy chcecie czytać jakieś tam wypociny. Wkażdym bądz razie tyle rzeczy ile zostało zmienionych w tym samochodzie to tak naprawde tylko ja wiem i mój Tata. Samochód został naprawde zbudowany od podstaw ( Wstawiany był nawet kawałek dachu) Oprócz tego co widzicie troche rzeczy zostało udoskonalonych pozmienianych itd... Choćby przerobienie całego podświetlenia na zielono, zmiana zegarów, wspomag, centralny zamek, zmiana tapicerki, fotele od Plusa, przerobiona instalacja elektryczna, amortyzatory Monroee gazówki, pasy bezpieczeństwa od renówki, lakier pera, alarmy zabezpieczenia, ... I naprawde masa ale to masa innych mniejszych lub większych pierduł... Naprawde sam nie wierze że wkońcu ten samochodzik opuścił garaż. Pod koniec remontu ju naprawde brakowao i sił i chciałem to wsyzstko podpalić. Miałem go dość. Skończyłem go robić tak żeby jechać w niedziele około 1 nad ranem wstałem o 5 rano wsiadłem i pojechałem na wakacje ponad 500 km. Gdy juztam dotarłem to poprostu ehhh wiedziałem że warto było... Dobra nie będe smędził itd... Ciekaw jestem czy wam sie podoba czy też nie... rocznik widzicie w dowodzie. Buda była zmieniana w między czasie dlatego nie wygląda jak z tamtego roczinka. Narazie silnik 1500 od poloneza ale w planach jest cos innego... Oprócz tego w samochodzie jest masa do zrobienia jeszcze w tym miesiącu wyleci całe zawieszenie i zostanie wstawione szerokie...Zatem jeszcze praca praca i jeszcze raz praca ale powiem jedno i napewno każdy z was na tym forum wie to... warto mieć takie coś ... choćby dla samego siebie że coś sie zrobiło ... i mi w pełni tród włożony w zrobienie tego samochodu wynagradzają spojrzenia i ludzie którzy się pytaja pan to zrobił ? Taki młody człowiek i jeździ Pan Fiatem Ehhhh normalnie nie da sie tego opowiedzieć ale każdy z was kto mia fiacika napewno o tym wie... 125 Rulez for ever

Chciałem podziękować tutaj na forum bardzo mojemu Tacie bez którego napewno ten samochód by nie powstał.. Dziękuje

samochodzik klasa hehe gdyby FSO 1500 produkowano dłużej niż do 1991 roku to pewnie w połowie lat 90tych wnętrze wyglądałoby mniej więcej jak u Ciebie

Mnie się cały podoba.

Wszystko OK ale ta kierownica...

Samochod calkiem calkiem!! Bardzo mi sie podoba. Pozatym bardzo dobrze wiem jak to jest ciezko odrestaurowac samochod. Tylko mozna gratulowac.

Dzięki za odpowiedzi. Pablo, że tak powiem trafiłeś w samo setno. Pomysłów na samochód było milion najpierw miałbyć sport zderzaki od Poloneza Plusa i gleba potem że ogołocić do niczego. Wkońcu stwierdziłem, że chciałbym żeby wyglądał jak normalny fiacik bez bajerów z wierzchu poprostu tak jak Pan Bóg go stworzył. I tak jak Pablo mówi środek jest nie jako upraktycznieniem tego co było. Mimo to kierownica Plusowska najprawdopodobniej zniknie bo właśnie tą starą przerabiam na drobny wieloklin. Ta kieszeń co jest na drzwiach jest tylko na tych drzwiach i właśnie tylko na tą głupią mape bo miało być bez kieszeni
Dorzucam jeszcze fotki tego co pod maską ( chociaż nie ma sie tam czym chwalić :

wrzuć chociaż kiere od Caro

buda wyjebista. dizajn wnetrza troche nie po mojemu, ale jestem pod wrazeniem! brawo!

Konkret jest, sie nadaje A poważnie respekt za odwalenie kupy dobrej roboty. Tak kizior powinien wyglądać z zewnatrz i plus za dołeczek w klapie.

Przeróbki wnętrza rozumiem, bo w oryginale jest mało wygodne, ale zegarki nie bardzo pasuja.

RESPECT, stary.
Baaardzo ładny Kizior.
Ale ta kierownica
A te zegary fajnie wyglądają. Pewnie zaraz odezwą się fani paska postępu to się będzie działo
A poważnie bardzo ładny, Polski Duży Fiat.