| « Poprzedni | Następny » |
 crazyadam Forumowicz ASTRA II 1,6 8V ELE ... Dąbrowa Górnicza | wymienialem dzias klocki (przod), mam wersje ze sprezynkami http://moto.allegro.pl/item365960834_klocki_opel_astra_g.html i nie spodziewalem sie, ze zajmie mi to trzy godziny. klocki sa wloskie, w sklepie proponowano mi jeszcze polskie za 85 zeta ale wolalem drozsze "lepsze" a okazalo sie ze to jakas tandeta.
problem byl wlasnie z tymi drucikami-sprezynkami  za zadna cholere nie chcialy pasowac na swoje miejsce, przeszkadzaly im blaszki ktore przy zuzyciu piszcza, trzeba je bylo usunac zeby druciki powiedzmy pasowaly i to po tuningu kombinerkami
czy Wy tez mieliscie takie problemy? i wlasciwie zastanawialismy sie z kolega czemu one sluza skoro bez nich i tak klocek nie ma mozliwosci wypadniecia. |
 bolgi Forumowicz VAUXHALL VECTRA lublin |
|
CHAOSseba RegionAdmin SUBARU WRX Hawk i Ou ... Kluczbork / Duisburg | zmienialem dwa dni temu tarcze i klocki z tylu i nie mialem problemu z blaszkami-ale tez prawie 2 godziny zeszlo-przez cholerne wkrecane tloczki  |
 Slawekp Forumowicz Ascona C Wrocław |
Nie wiem kto wymyślił wkręcane tłoczki, ale należy mu się nagroda JOBLA /nie mylić z Nobla/. Biorąc pod uwagę że wkręcane tłoczki stosowane są zazwyczaj w tylnych kołach które przy sprawnie działającym korektorze hamowanie są niemalże nieużywane, to niestety mają prawo się zapiekać. A w części rozrywkowej to dodam że kiedyś mój sąsiad napie.....ł młotkiem w tłoczek żeby się schował. Jak spytałem po co to robi to odpowiedział "w zaciskach na przednich kołach wystarczy długi mocny śrubokręt i się chowają, tutaj za cholerę nie wchodzi". |
CHAOSseba RegionAdmin SUBARU WRX Hawk i Ou ... Kluczbork / Duisburg | ja dodam tylko ze dalem raz tutaj do OPLA auto na przegläd i mieli wymienic tarcze z tylu i klocki-facet zalozyl"przyzäd" do wkrecania i nagle uciekl plyn z ukladu -chcieli mi wcisnäc dwa nowe zaciski za 700€ |
| « Poprzedni | Następny » | |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}