Carina E kontrolka oleju (czerwona)

No nie jest to normalny objaw zdrowego silnika, stawiam na panewki, pompe oleju ale to by wyszlo po rozbiiorce silnika.
U mnie takie objawy wystepuja w 20 letniej sztplarce toyoty ktora ma juz miliony godzin za soba
U mnie w 2 litrowym dieslu gasnie na zimnym silniku po ok. 1.5sek. na goracym praktycznie gasnie razem z rozrusznikiem

pompa oleju, przytkany smok, albo uszczelka między nim, a blokiem.

stawiam jednak na pompę oleju, jak jeździła 200kkm na gównianym oleju, to miała prawo oddać ducha...

jedź do jakiegoś warsztatu, co ma miernik z odpowiednią końcówką i zmierz ciśnienie oleju ( dowiedz się w ASO jakie ma być )

koła pompy ( o ile jest rozbieralna ) to nie majątek, do Camry 2.2 kosztowały jakieś 130zł.

pzdr

ale po zakupie Carinki zaprowadzilem do mechanika i wymienial mi olej rozrzad i filtry. Czyzby wrzucil jakies badziewie ??

Cytat:

2008-06-20 10:02:59, mario987 pisze: Witam niedawno zakupilem druga Cari tym razem w benzynce (1,8 1997r 79kw) i zauwarzylem pewien niepokojacy mnie szczegol gdy odpalam autko kontrolka od oleju gasnei dopiero po 5 sekundach po odpaleniu ale czasami na wolnych obrotach kontrolka zaczyna lekko mrygac, poziom oleju mam tak w polowie wiec nie sadze zeby go brakowalo, moze wiecie co sie moze dziac ??

Jeszcze jedno pompa oleju ma wydatek 10 krotnie wiekszy w stosunku do potrzeb ,wiec obroty silnika nie maja wplywu na cisnienie jezeli cisnienie spada to albo zawor kulkowy przelewowy sie zacina , albo to co juz napisano czyli smok itd...albo zuzycie panewek ale to przewaznie slychac na dlugo wczesniej niz zaczyna swiecic kontrolka.
Przy zalozeniu ze twoj mechanik nie jest gluchy ,mysle ze zasygnalizowalby ci wczesniej ze cos jest nie tak.
Raczej obstawiam usterke elektryczna.