Witam
Na obudowie pompy wylecialy mi dwie male dziury, ktore musze dac pospawac. Jak rozebrac te
pompe?, bo od strony kola pasowego chyba nie da rady. Do czego sluzy sruba M6 wkrecana
prostopadle do walka z pompy (jakies odpowietrzenie czy co?)
Czy cisnienie sprezania w cylindrach (8.5 9 11 11) jest dobre?
jakie maja byc luzy zaworowe
Czy mozna gdzies w necie sciagnac ksiazke do obslugi f127? bo nigdzie nie moze jej dostac
Pozdrawiam
- Strona gwna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Pompa wody w f127 900ccm
Pompa wody w f127 900ccm
| « Poprzedni | Nastpny » |
 Rafal_Geisler fiat 126 , P306 Orzesze |
 widynek F&F Sympatyk 700k Krakw | co do reszty to nie wiem, ale spranie nie jest zbyt dobre  "dopuszczalne" s rnice rzdu 10 % bodaje... |
;){kind=link}
 satiz F&F Sympatyk Bielsko-Biala | Nie wiem czy oplaci Ci sie spawac aluminium. To dosc kosztowne a nowa pompa kosztuje kolo 100 zl wiec w zasadzie zaden wydatek a masz gwaracje.
Co do kompresji....11 atm. to ladnie....ale za duze roznice na poszczegolnych cylindrach....jak spadnie do 7 to kapitalka, chco silnik bedzie gadal tak dlugo az sie cos nie urwie chc i to nie regola. Jak mi urwalo denko od tloka i popekaly pierscienie nadal jezdzil, tylko stroszke halasowal, byl slaby i zarl jak smok Jesli chodzi o ksiazki to mam wszystko na kompacie, cala instrukcja napraw ale do wersji MK I niestety. Jak by cos to prosze na maila |
| « Poprzedni | Nastpny » | |