Od kiedy polonezy 1.9 z lukasami???

Cytat:

4. Po czym poznac że disel jest dobry z po czym że kibel bo w dislach to ja lamer jestem??? Dzieki za Odpowiedz!!! Pozdrawiam wszystkich maniaków Poldków i Fiatów(POLSKICH )

Przedewszystkim nie powinien dymić na wolnych obrotach i przy normalnej jeździe bez deptania - przy ostrym nadepnięciu będzie dymił ale to już taki urok

Cytat:

PS. Zrubcie kiedyś jakiś zlot we Wrocku.

Jak zagazuję swojego Poldka to może się pojawię

Jeżli chodzi Ci o Caro 1,9 gld to ostanie egzemplaże wyszły chyba w 96r, ja mam diesla z grudnia 96r i tam nie ma lukasów, a w salonie mówili ze do tego silnika są nie potrzebne lucasy, moze w tucku później były. To samo z katalizatorem, caro ich nie miały (1,9), a trucki po 06 pewnie już miały. Nie wiem o co biega z tą sądą ale w diezlu jest raczej nie potzebna bo jest tam mechaniczna pompa, chociaż w niektórych citroenach jest też elektroniczna, ale nie sterty w poldku jej nie było.
Co do kopcenia to mój jedynie przykapca na niebiesko przy odpaleniu jak jest zimny (przy odpaleniu bez podgrzania) i zimą, ale to tylko przy odpalaniu. Na wolnych (ok 900obr/min) i na wysokich (5000obr/min) nie kopci w cale. Zalewam go olejem Shell Helix Fully Syntetyck (taki w szarej butli).
Jakbyś kupował to najlepiej wersje z obrotomierzem. Jak będziesz go oglądał z zwenątrz nie napewno nie zobaczysz czy coś nie tak, a po ściągnięciu głowicy też nic Ci to nie powie, jak wiadomo te śliniki wytrzymują przebiegi 300-500tys km z palecem w ...., mioże trafisz na takiego z 95-96r z przebiegiem do 100tys. Co do ceny to chodzą one różnie, ale jak dobry będzie silnik nie dorżnięty to cena ok 7tys za 96r. Mój silniczek ma 97tys km i 60tys zrobił na opale i nic mu nie jest, chodzi tak samo jak n ON, a jak wiadomo opał jest owiele tańszy (ja mam gdzieś za ok 1,4zł).

spreżanie ten silik powinien mieć na poziomie 23. Z tego co wiem to są spece od francuskich diesly co po ściągnięciu głowicy powiedzą Ci na oko ile ma przejechane.
Co do kontroli to raczej w łodzi chyba nie sprawdzają osobówek. Opał mam z pewnego źródła, ponieważ lepiej wygląda niż niektóry naoęd ze stacji i co ważne zimą nie wydziela się parafina z tego opału co mam - sprawdzałem z ON!!
Ogólnie mówiąc te silniki są bardzo wytrzymałe, ale wiadomo że zawsze moszna trafić na kiepską serie - przypadki chodzą po ludziach!!