Polonez Atu + 1.6 Skrzynia


« Poprzedni \| Następny »

Cendr
Polonez ATU-plus
Warszawa-Wesoła

2009-02-08 20:40:18

Witam.
Posiadam Poloneza Atu + rocznik 97' i podczas jazdy dwa razy pod rząd podczas zmiany biegu za szybko puściłem sprzęgło (sportowa zmiana biegów bez puszczania gazu). Od tamtej pory nie wchodzi mi 2 a przy trójce charczy strasznie. Nie wiem czy do wymiany jest cała skrzynia biegów czy tylko jej jakaś częśc? Koledzy mi podpowiadali że chodzi o synchrozatory ale wole im bezgranicznie nie ufac q-;. Niestety polonez nie jest przystosowany do sportowej jazdy o czym sie przekonałem /-; człowiek jest głupi dopóki nie nabierze odpowiednich doświadczeń /-;

oprawca_1978
Polonez
Warszawa

2009-02-09 21:40:52

No słusznie sugerują.
Jeśli włączałeś biegi bez pełnego wysprzęglenia to odsetek nierozłączonej siły silnika poszedł po synchronizatorze i wielowypustach sprzęgła przesuwnego biegu i zapewne, ścięło i zniszczyło pierścień synchronizatora i podniszczyło wypusty tulei, przez co nie daje się włączyć biegu, albo jest to utrudnione, tudzież, będzie charczeć, warczeć, itd..

Niestety - albo wymiana skrzynki na sprawną (koszta symboliczne, i za 50 PLN można takową dorwać) albo naprawa poprzez wymianę zniszczonych podzespołów w starej skrzynce.

Jakby nie patrzeć - robota czeka. Nie jeździj z tym defektem, bo wyorasz do reszty elementy, a opiłki dokonają dzieła zniszczenia na reszcie przełożeń.

Popsułeś - to i napraw sam.

Arcymechanik
Polonez kombii 1,6
Białystok

2009-02-16 22:42:58

jednym slowem rozjebales skrzynie ale nowa kosztuje jakies 300 jeszcze co moze cie ratowac to naciagniecie linki sprzegla bo morze nawet podczas wcisnietego pedalu sprzegla sprzeglo niejes do konca wylaczone