TOYOTA=Wadliwe skrzynie biegów

ja nie ma takich odczuć. moim zdaniem sa bardzo dobre, mało awaryjne. jedynie nie lubią zbyt szybiej zmiany biegów.

Ja sie nie zgodzę - u mnie skrzynia pracuje idealnie, lekko i precyzyjnie - najlepsza skrzynia ze wszystkich aut ktore mialem. No i lepsza tez niz w rocznej Octavii - brrrr...

Jedyna bolączka (?) to wsteczny ktory czasem haczy - ale to akurat norma w tych skrzynkach

W mojej też się nic nie dzieje. Poza zużytymi synchronizatorami oczywiście.
Ale po 14 latach intensywnej eksploatacji miały chyba prawo się zużyć.
Pozdrawiam

Co do mojej skrzynki ,to musialem sie przyzwyczaic bo napoczatku przez wiele dni caly czas zgrzytala mi jak wrzucalem trojke lub zadziej jak wkladalem piatke. Trzeba bardzo precyzyjnie operowac drazkiem. Teraz jak juz sie wprawilem to powiem szczerze ,ze skrzynia jest miodzio


[ wiadomość edytowana przez: CzapCzap dnia 2005-01-10 17:26:25 ]

U mnie chodzi jak należy i szybka zmiana biegów także jest OK nie mam jej nic do zarzucenia

No a ja już miałem pytać co z tym wstekiem jest a teraz już wiem.
Pozdrawiam.

Wszyscy którzy wsiądą do mego autka i pobawią się chwilę dźwignią zmiany biegów sa zdziwieni, jak precyzyjnie i lekko chodzi Ostatnio jeździłem trochę fordem escortem i vw polo i powiem, że praca skrzynek w tych wozach (chodzi mi o łatwość i precyzję przełączania biegów) nie umywa się do toyoty. Nio chyba ze to już kwestia przyzwyczajenia

W mojej Ave (80kkm) skrzynia też nie chodzi za dobrze.
Częste problemy z włożeniem 1 biegu - wchodzi z oporami.
Zdarza się też, że "nie łapie" wsteczny - trzeba wysprzęglić i wrzucać ponownie.
Zdarzają się jakieś dziwne opory (jakby o coś zahaczało) przy 3-ce.
Poza tym, od jakichś przebiegu 55kkm skrzynia "miauczy" (określenie gościa z ASO), gdy się hamuje silnikiem na 2-ce. Jak powiedział, jest to odgłos z przekładni głównej. Niby nic złego, ale wkurzające.
Więc przychylam się do głosów narzekających na skrzynie.

Oto moje wrażenia:
Wszystkie objawy jak u kolegów (może prócz miauczenia ):

W mojej Ave (80kkm) skrzynia też nie chodzi za dobrze.
Częste problemy z włożeniem 1 biegu - wchodzi z oporami.
Zdarza się też, że "nie łapie" wsteczny - trzeba wysprzęglić i wrzucać ponownie.
Zdarzają się jakieś dziwne opory (jakby o coś zahaczało) przy 3-ce.
Poza tym, od jakichś przebiegu 55kkm skrzynia "miauczy" (określenie gościa z ASO), gdy się hamuje silnikiem na 2-ce. Jak powiedział, jest to odgłos z przekładni głównej. Niby nic złego, ale wkurzające.
Więc przychylam się do głosów narzekających na skrzynie.

-----------------
Tomek R.

Haczy 2. ciezko sie wbija jedynka jak auto sie toczy, czesto zawiesza sie wsteczny (tj nie da sie wbic), czesto zgrzyta bo trzeba do samusienkiego konca sprzeglo wciskac (a ja biegi probuje zmieniac jak schumaher i to mi przeszkadza - w UNo mozna bylo miec wcisniety do polowy sprzeglo i bieg wchodzil jak w maslo) - do tego drganiajcy drazek w "biegu" i cala masa innych dupsow - ogolnie te skrzynie co sa produkowane w Walbrzychu sa do dupy :d

oraz

początkowo metaliczne wchodzenie dwójki i trójki (jakby pocierano na sucho metalem o metal), wyczuwanie schodków, duże opory, zacinający się wsteczny.
Po naprawie (regulacja linek, wymiana sprzęgła, smarowanie plastików) trochę się porawiło.
Dodam, że moja Toyota jest nowa, kupiona w salonie.
Jaki to model i jaki salon nie mogę podać ponieważ jestem na nich skazany.
Może przyczyna naszych kłopotów tkwi w pracy sprzęgła?

Jeśli ktoś miał podobne problemy i zostały usunięte bardzo proszę o podanie co zrobiono i w jakim serwisie z W-wy i okolic.

Pozdrawiam wszystkich.

Jeżeli mam dorzucic swoja opinie to powiem ze przy miom Avensise 105 kkm był czasem problem jedynie ze wstecznym, trzebe było delikatnie popuścic sprzęgło i wchodził, reszta biegów zawsze wchodziła lekko i precyzyjnie, teraz zmieniłem olej na Shell TRANSAXLE 75W90, zauwzyłem ze skrzynka tak lekko i sprawnie nie chodziła. polecam