Witam
Od kilku dni nie mogę ruszyć Toyoty. Stała przez 2 tygodnie na mrozach i teraz nie chce odpalić. Akumulator roczny - doładowałem, sprawdziłem iskrę na kablu z cewki - jest, na świecach jest ( chociaż tu jakaś taka mała ). Świece NGK 80 tys platynowe - wyglądają ok. Wymieniona kopułka w zeszłym roku. Palec ok - przeczysciłem papierem ale dzisiaj dla świętego spokoju kupiłem nowy - bo stary to jeszcze oryginał Denso z fabryki . Przewody WN - jakieś 3 lata temu wymieniałem ( Seiwa chyba ), za radą Perzana dolałem do benzyny ( prawie pół baku jest ) preparat STP do usuwania wody i uruchomiłem pompę na jakieś 10 min coby się wymieszała - słychać syk na listwie więc chyba działa. Niestety nie pomogło. Kręci ok ale tylko kilka razy tak jakby na 1 obrót łapał zapłon i tyle. Jak mam sprawdzić czy to nie przypadkiem czujnik z tytułu - czy jak wtryski nie będą taktowane to znaczy że padł ? Czy są jakieś wskazówki inne co do padnięcia tego czujnika: oporność albo inne ? Auto mam pod blokiem i tylko po ciemku jak z roboty wracam mogę coś podłubać.
Carina e 1,6 Lean Burn 1994 jap 310 kkm bez gazu
Pozdrawiam
- Strona główna
- Forum
- Toyota Forum Techniczne
- Toyota Technicznie
- Czujnik położenia wału ? - Carina e
Czujnik położenia wału ? - Carina e
| « Poprzedni | Następny » |
 piwalek Carina E Sportswagon Kraków |
.
piwalek Carina E Sportswagon Kraków | Witam
Dolałem 15 litrów BP Ultimate + resztę stp water remover przepompowałem z 10 min i odpalił. Więc chyba jednak Perzan miał rację - woda w paliwie ( Neste 98 ) ale chyba rade dała tu też pogoda - 2 tygodnie postoju na mrozach przy duzej wilgotności. Tak apropos u nie cewka jest na zewnątrz ( na grodzi ). W aparacie też jest jakaś cewka ? No i gdzie ten czujnik położenia wałka wydaje mi się że go nie mam wcale - aparat z palcem w kolorze różowym mocowanym na 2 śruby. taki jak tutaj Pozdrawiam |
POL-OK SKAWINA | Witam
Po kilku latach bezstresowej jazdy Carina E 97r- 1.6 -16V nie odpaliła .Co najgorsze za tydzień mamy jechać do ŁEBY. Elektryk do którego zawiozłem autko doszedł do tego że nie ma iskry na świecach i nie podaje paliwa na wtryski . Pompka działa na krótko , aparat zapłonowy też . Padło podejżenie że moduł ale po mojej sugesti (poczytałem na forum) że takie problemy stwarzał czyjnik położenia wału( wcześniej myślał że jest tylko halla w kopułce) -wykręcil go po czym stwierdził że nie impulsuje i na 95%to to . Do komputera sie nie wpiął -bo stara kostka.Czujnik używany zamówiłem w Warszawie i mają ma przysłać w poniedziałek ..Najgorsze to jest to że nie mam pewności że to napewno ten czujnik ? teraz pytanka ? -czy po zamontowaniu czujnika potrzeba auto wpiąć w komputer ? -jak sprawdzić czujnik po wymontowaniu ? -czy jest ktoś z Krakowa kto mógłby podjechać do Skawiny i wpiąć kompa do Cariny (oczywiście za odpowiednią opłatą 
pozdrawiam |
 Perzan TOYOTA MANIAK  ST191L-DWMNKW Kraków | Nie potrzebujesz żadnego kompa. W Carinie spinacz biurowy i lista kodów załatwiają sprawę 
Pozdro. ----------------- *** Try not. Do or do not. There is no try. *** |
POL-OK SKAWINA | można bliżej - że tak powiem jestem srednio kumaty  a przydało by się "elektrykowi wytłumaczyć"  |
POL-OK SKAWINA | spoko--poszukałem znalazłem  w poniedziałek jadę instruować elektryka |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice |
Czujnik to sie sprawdza przed wymontowaniem bo najlatwiej.Zapinasz oscyloskop i widac czy jest sygnal prawidlowy. |
Perzan TOYOTA MANIAK ST191L-DWMNKW Kraków |
No i jak poszło ? ----------------- *** Try not. Do or do not. There is no try. *** |
POL-OK SKAWINA | Witam
Wczoraj czujnik dotarł -założono i Toyotka odpaliła -całe szczęście bo przez tego Elektryka troszkę nerwów straciłem -a dzięki forum autko śmiga
Czy może być jakaś pośrednia przyczyna że ten czujnik nawalił , oczywiście nie mówię o starości i zużyciu materiału ( na izolacji kabla łączącego czujnik z kostką było drobne przetarcie). pozdrawiam |
| « Poprzedni | Następny » | |