Witam.
Ponieważ nie znalazłem żadnej odpowiedzi zadawalającej w wyszukiwarce na dręczący mnie temat doboru świec zapłonowych zwracam się do forumowiczów o jakie kolwiek wskazówki. Pytanie brzmi czy ktoś kombinował ze zmianą ciepłoty świec do wysilonego silnika i zastosowaniem świec irydowych, bez elektrodowych lub większą ilością elektrod ? Jaki to miało wpływ na prace silnika i spalanie stukowe. ( Dręczy mnie spalanie stukowe przy stopniu sprężania ok 12,5 i nie wiem czy zmiana świec miedzy innymi, da jakieś pozytywne zmiany)
Pozdrawiam.

