leży mi luźny silnik Volvo B230FT wraz ze skrzynią 5b M90 i tak sobie myślę...
wyjściowo 165KM, po lekkich modach można bez problemu na fabrycznym osprzęcie zrobić 220KM, po wymianie dmuchawy dociągnąć do 280-300KM, a po wymianie głowicy i grubszej rzeźbie - sky is the limit. Szczególnie to dość łatwe 300KM jest kuszące
silnik przechylony na stronę pasażera, wiec powinno być miejsce jak w przypadku BMW...
rób i pokarz ;){kind=link}