Samodzielne sprowadzenie auta z USA

Przyłączam się do prośby kolegi. Też się przymierzam do sprowadzenia...
Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***

temat bardzo na czasie
tyle ze ja bym ciagnął przez litwe, bo mam bliżej

gadałem z kumplem,który kupił w usa honde civic, 2.0 170 kilka KM, 2005 r, manual, za 8 czy 9 tys $, a reszta opłat w pl wyniosła go 9 tys zł
w tym momencie za 9-10 tys $ kupuje mazde 6 i jakby mi wyszło 10 tys zł opłat to byłoby super
ale jakos tak przemóc się nie mogę

Ceny w USA są bardzo korzystne. Przykładowo Mitsubishi Galant 2.3 D 97 r cena 4500 zł na nasze (szok!!!) u nas trzeba dać 14 tys zł co najmniej. Ale to jest jedna strona medalu druga wygląda mniej kolorowo. Liczać już wszystkie opłaty zapłacimy 11 tys - czyli 3 tysiaki do przodu. Dodajac do tego konieczne przeróbki na Europe nie wygląda już tak atrakcyjnie. Jak kupować to juz coś droższego i nowszego od 10 tys$ w góre wtedy wychodzimy na tym 20 do 30% do przodu.

Koszty to akcyza od 3 do 14% zależnie od pojemności , Cło 10%, potem Vat 22% od całości liczone włącznie z transportem i akcyzą i cłem , transport kontener od 1200$ , opłata portowa około 1500 zł, transport samochodu z danego miejsca w USA do portu od 0 do 1$ za mile zależy gdzie samochód się znajduje.
Tych opłat jest naprawde sporo i za wszystko bulimy kase (

Następna sprawa to załatwianie na "odległość" ( z wizą jest problem) czy osobiście. Jeżeli chcemy to załatwiać z Polski samemu np. z aukcji na necie to jest to zakup w ciemno. Nie ma szans sprawdzić w jakim stanie technicznym jest tak naprawde samochód. Nie liczyłbym też na uczciwość sprzedawców w USA bo można zostać bez samochodu i kasy ( Odsetek zwykłych oszustów w jest kilkakrotnie większy ni ż u nas. Liczy się kasa a potem jak zapłacisz to możesz już nie być mile "widziany" ) Wiem z doświadczenia jak potrafią być wyrachowani w interesach.
Pozostaje więc korzystanie z usług firm sprowadzających samochody a wtedy trzeba wyłożyć od 1000$ do 10% wartości pojazdu. Też nie wiadomo w jakim stanie będzie samochód ale przynajmniej kasy nie stracimy.
Najlepsze rozwiązanie to znajomy tam na miejscu co by dopilnował sprawy albo rodzina.
Całość jest tak pomyślana że za wiele tej "śmietanki" nie spijesz a każdy bierze swoją działke. Tanie samochody w USA są dla amerykanów a nie dla nas) Pozdro.

Cytat:

HANDEL: Ostatnia szansa na tanie auto z USA Ostatni dzwonek by kupić tańszy samochód w USA. Od kwietnia będzie drożej nawet o 16 tys. złotych. Wszystko za sprawą obowiązkowych tzw. badań homologacyjnych dopuszczających auta spoza Unii do użytku na naszych drogach. Ministerstwo Infrastruktury chce je wprowadzić od kwietnia. Auta ze Stanów mogą przez to zdrożeć nawet o 16 tys. zł, bo tyle wyniesie koszt badania - ostrzega "Polska". Na badanie trzeba będzie również poczekać - można je wykonać tylko w warszawskich Przemysłowym Instytucie Motoryzacji oraz Instytucie Transportu Samochodowego. A to oznacza kolejki. Gazeta zwraca uwagę, że wzrost importu aut z USA wydłużył okres transportu drogą morską do 6 miesięcy. To oznacza, że zamawiając auto dziś, otrzymamy je niedługo przed wejściem w życie nowych przepisów. Boom na import aut z USA sprawił, że koncerny i krajowe salony aut znacznie obniżyły ceny. Samochodów marki Chrysler potaniały średnio o 30-50 tys., ceny obniżył też Volkswagen, Toyota czy Audi. - Obowiązek przeprowadzenia badań homologacyjnych dla aut z USA sprawi, że z pewnością sprowadzenie samochodów klasy średniej nie będzie się już tak opłacać - mówi Leszek Lerch, ekspert branży motoryzacyjnej z firmy Ernst & Young. W przypadku samochodów luksusowych dodatkowe wydatki nie wpłyną negatywnie na import, bo nowa opłata nie jest uzależniona od wartości pojazdu.

będzie trzeba sprowadzać auta ze stanów zarejestrowane najpierw u sąsiadów?


[ wiadomość edytowana przez: Talus dnia 2008-07-21 19:47:04 ]

Z tego co się orientuje to już zdrożały kontenery na autka czyli transport ( Przegladając oferty w usa do 5 tys $ i nawet licząc na rodzine w usa sprowadzenie auta w tych granicach cenowych jest powiedzmy problematyczne... Może kilka tysiaków do przodu w stosunku do cen u nas po opłatach. Do tego dochodzi brak diesla lub przynajmniej małych pojemności benzyniaka - wiadomo w usa wacha jest tania.
Premiere123 ma racje pisząc o opłacalnosci od 20 tys$ . Import luksusowych aut jest napewno opłacalny, chociaż znając życie ja kogoś stać na fure za 100 tys zł to zapłaci i dużo więcej tutaj na miejscu bo też go stać.
Ogólnie SYSTEM jest tam pomyślany żeby nie opłacało się importować aut z USA.
Wiadomo że każdy nabywca samochodu musi zapłacić haracz niemały na rzecz ZSRE i jakby się nie migał to i tak go zapłaci )
Ja puki co od maja poruszam się 5 dni w tygodniu na rowerze ( dwa dni to wyjście do kina czy z panienką na miasta)) w mieście Krakowie i pełny luzik. Nie dość że jestem szybciej to za free i jeszcze kondycja rośnie . Tak wiec zanim kupicie nowy wózek z usa pomyślcie dwa razy czy warto tym nierobom nabijać kase?

HEJ a moze mi ktos podpowie jak i gdzie kupic w bremen numery i ubezpieczenie na autko z usa. tak zeby przyjechac na kolach. moj email [email protected]

Pod koniec sierpnia sie wypowiem bo bede w Bremer.

Perzan!! Chcesz zdradzic carinke?!!

Cytat:

2008-08-03 20:32:07, Talus pisze: Patrząc na ten temat i temat z przekładką kierownicy z prawej przypomina mi się marzenie Perzana Cariny E AWD Zdaje się tylko w Japonii takie występowały... ale mogę się oczywiście mylić

Proszę, proszę... jak to kombinuje... A jaką pamięć ma
Dobra, dość OT. Czekamy na relację z portu

Many, Ty mi tu nie inputuj Sam zdradziłeś swoją błękitną strzałę i wsadziłeś dupsko w jakiegoś angola

Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***

i jak?
słyszałem że auta już w europie