O konserwacji podwozia slowek kilka jako kontynuacja watku

Bylem z Toyka mechanika pracujacego po godzinach w domku z Toyotkami.Gosc na codzien pracuje w serwisie oryg. w Wawie.Oprocz tego ze zwiesilem po braku paliwka sonde lambda i przejrzeniu samochodu ogolnie dowiedzialem sie pewnej
rzeczy.Otoz poprzednio w watku o konserwacji podwozia okazuje sie ze gumowa masa zalozona od spodu przynajmniej w mojej Corollce nie jest z powodu ewent. latania samochodu przez poprzednika a jedynie rutynowa czynnoscia Toyoty na lini produkcyjnej.Gosc na filmach szkoleniowych widzxial i liczyl ze okolo 10 warstw jest kladzionych w sumie na blachy samochodow Toyota.Ktos z kolegow zainsynuowal mi ewentualna wypadkowa przeszlosc mojej Toyoty. A tak nie jest )))