Dzwoniący wydech!!

Witam ponownie i mam kolejne pytanie tym razem dotyczące wydechu, otóż w mojej omedze przy pewnej prędkości obrotowej silnika zaczyna dzwonić wydech, po obejżeniu go stwierdziłem że nie jest w najlepszym stanie był już spawany, chodzi mi o odcinek od kolektora wydechowego do katalizatora. (w zasadzie to ta część podwójnej rury w blaszanej osłonie za kol. wyd.) Słyszałem opinię że to typowa usterka omeg ale na dobrą sprawę na 100% nie jestem pewien który to element "dzwoni" ( czy może to być wina np. uszkodzonego, wydmuchanego katalizatora?)tak więc proszę o podpowiedzi i sposób rozwiązania problemu z tego co się orientowałem to jest to cały element łącznie z katalizatorem i napewno nowy, oryginalny nie należy do tanich.

Znaczy brzęczy osłona termiczna portek, to piękny dźwięk, sam mam taki , fajny jest efekt, jak wjeżdżam na podziemne parkingi supermarketow i troszku ruszę prawą nóżką , zaraz się robi popłoch wśród pchaczy tirów za dwa złote i spieprzaję , a tak na serio, to po prostu można to wywalić, spawanie nie daje rezultatu, bo blacha jest cienka i niemal natychmiast pęka w innym miejscu od drgań.
Pozdr, Janusz

czyli co, jakie widzicie wyjście? "obrać go ze skórki"? czyli wywalić tą osłonę blaszaną?

A ja mam zamiar dotrwać tak do LOB, to brzęczenie + wywalony kat to murowany sukces w konkursie na najpiękniejsze brzmienie omesi
Res, z tym katem święta racje, moj tak właśnie zrobił i skasował mi środkowy, ale zemsta była słodka, poszedł do kubła

heh, u mnie również zaczęło dzwonić gdzieś w okolicach kata (a właściwie to zauważyłem to po dotarciu na nasz ostatni zlot, przed wyjazdem była cisza )

Nie wyrzucajcie starych katalizatorów do śmieci! Poszukajcie ludzi, którzy je skupują (pewnie o odzysk platyny chodzi, bo co innego). Byłem świadkiem jak stary zmęczony kat został wymieniony na śliczny 100-złotowy banknot.