- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- (126-650) problemy z olejem!!!!!!!!! pomocy
(126-650) problemy z olejem!!!!!!!!! pomocy
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 mountez F&F Sympatyk | 2004-08-05 17:56:42 |
 chrzaniu opel calibra gorzow wlkp. | 2004-08-05 20:03:35 remont robilem niedawno !!!!! jakies 3 miechy i niejzdzilem nim ostro!!!!!!!! bo to seria ,a co do mrygania,nieraz mryga nieraz nie na rozgrzanym, a nieraz to sie swieci caly czas!!!!!!!!!!!!chyba sprawdze czujnik i sie okaze!!!!!!!! |
 Slowikingz zory | 2004-08-05 21:50:37 centralnie mam ten sam problem  |
 Przemorally warszawa | 2004-08-05 23:18:09 Sprawdz jak sie rozgrzeje czy ci klapka od termostatu nie masuje czujnika, sprzawdz czyjnik ,stan oleju,zagienty smok,odkrecona (poluzowana )panewka ,sprawdz czy ci sie nie obrocila panewka w koszu ,i ostatnia mozliwosc to zatarty wal lub skrzywiony |
 blokus PF126p Sieroszewice | 2004-08-05 23:42:28
Skoro tak to u mnie prawie identyczny objaw ale bez tego ze podczas jazdy zapalala sie kontrolka poprostu na wolnym mogala. Wymienilem czujnik i teraz mam ciemnosc w okolicach kontrolki oleju. |
 simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2004-08-06 02:45:01 Powodów mrógania tak wiele ile części w maluchu. A remont silnika to zreguły szlif wału i całej reszty a o wałku nieżądu wszyscy zapominają a on potem potrafi dokuczyć  I to właśnie najczęściej ol a dokładniej jego wnęki ślizgowe odmawiają współpracy Przetolejować blok i po sprawie. Pompa oleju natomiast to rzecz prawie wieczna pod warunkiem, że pracuje w czystym środowisku. Odrobina piasku lub opiłków i koniec!! |
;){kind=link}
 DaymoN Malec, Seat Ibiza Wieluń | 2004-08-06 20:02:53 A tulejowałeś pod wałek korpus? Chodzi mi o największy czop oraz pod szklanki tam najwięcej ciśnienia tracisz. Pozdro. |
 kszlakrider Dzięgielów | 2004-08-07 20:28:54 może zaślepki od wału? |
blokus PF126p Sieroszewice | 2004-08-07 20:44:39
Na szklankach popychaczy jest cisnienie? mi sie wydawalo ze smarowane sa tym co zlatuje z glowicy. A tak przy okazji jak olej obiega silnik? Ja mam taka koncepcje miska, pompa (tu ew jak duze cisnienie to przepuszcza zawor redukcyjny i prosto do miski), walek rozrzadu (od kola zebatego), filtr odsrodkowy, panewka walu, przez wal (tu sie rozgalezia na szklanki cylindrow i przez korby do sworzni no i oczywiscie na panweki korbowe), 2 panweka walu, lozyskowanie walka rozrzadu (drugi koniec), czujnik cisnienia, rurka do klawiatury klawiatura szklanki popychaczy krzywki na walku rozrzadu miska. |
 krzych Malaria kraków | 2004-08-08 11:08:59
Dokładnie miałem to samo tylko że poprzejechaniu już 5 km. |
;){kind=link}
chrzaniu opel calibra gorzow wlkp. | 2004-10-05 13:07:12 witam znow problem si epojawil wiec wyminilem cala obudowe razrzadu razemz pompa i przez jakis czas nic niebylo(to znaczy jak jezdze powloi -niekatuje) to nic niesiweci ale gdy mu powstawiam to zaczyna swieciic sie przy niskich obrotach !!ale wczorja juz niedaleko domku zaswiecila sie kontrolka wiec zgasilem go !! zapachaelm na chate i mysle sobie znow sei zj.....al !!ale po paru godzinach mysle sobie zapale go jesli si ezatarl to niezapali ,wiec wisadam i zaciagam ssanie i pali na dotyk ,kontrolk agasnie!! wiec o co tu chodzi??? pomozcie smok napweno dotyka miski,oleju jest pod dostatkiem!!pompa tez OK !!wiec co ?? |
 maskekk F&F Wolny Słuchacz :) Pzn | 2004-10-05 15:00:20 smok nie powinien miski dotykac raczej. a sprawdzales manometrem jakie masz cisnien ie oleju ? moze czujnik sie pojebal. |
 owz F&F Sympatyk sejo/passat Poznań/Skórzewo | 2004-10-05 15:04:33 Jak mi się zapalała kontrolka to po prostu dolałem oleju i przestała. Jakby nie było każdy maluch pali olej. |