Pierscionki w 126


« Poprzedni \| Następny »

maskekk
F&F Wolny Słuchacz :)
Pzn

2004-10-05 23:40:01

czy jezeli zameczki na pierscieniach nie sa co 120* to moze byc slaba kompreska >??< czy to ma w ogole znaczenie jesli chodzi o kompresje ?

Bukowina_Driver
Fiat 126 Bis
Ruda Śląska

2004-10-05 23:48:38

Jasne,zawsze coś przepuszcza przez zameczki,jak byś dał wszystkie w jednym miejscu to ciścienie do oleju Ci poleci

simon_pg
F&F Sympatyk
Audi V8 4.2 Quattro ...
Gdańsk

2004-10-06 03:36:43

No skoro tak ustawiają pierścionki to nie bez powodu. Nie prubowałem innej opcji niż 120* tak więc ciężko mi cokolwiek powiedzieć

Arti811
xxx

2004-10-06 06:46:51

Dołoncze się do pytania. A możliwe jest prz złożeniu inaczej pierścionków żeby olej dostawał się do komory spalania

AgentCzor
Ford Escort XR3i
Tarnów/Kraków

2004-10-06 12:53:02

Już Ci Bukowina napisał że tak

maskekk
F&F Wolny Słuchacz :)
Pzn

2004-10-06 18:48:59

dzieki, tak tez myslelm ale wolalem sie upewnic. musze sobie kompreske sprawdzic. ile powinien miec seryjny malec a ile z glowica splanoiwana 2mm ?

DaymoN
Malec, Seat Ibiza
Wieluń

2004-10-06 21:09:47

Cytat:

2004-10-06 06:46:51, Arti811 pisze:
Dołoncze się do pytania. A możliwe jest prz złożeniu inaczej pierścionków żeby olej dostawał się do komory spalania .

Jak najbardziej. Jak pomyliłeś kolejność i jak nie dałeś napisem TOP do góry to lipa, co do tych 120 stopni to bym się zastanowił, bo i tak pierścienie pływają. Ja jeśli chodzi o miodne pierścienie i tłoki to polecam trapezowe (przeróbka serii tłoków lekko) i zakup do tego pierścieni. Pozdro