Nierowna praca silnika 903

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

fulda
seicento 1,4 16v
Zabrze

2004-10-14 17:47:31

problem jest nastepujący ,silnik na wolnych obrotach chodzi nierowno obroty raz sa wyzsze a raz nizsze a czasem nawet zgasnie natomiast jak jade jest wszystko ok tylko te nieszczesne wolne obroty,był ustawiany zapłon i sa załozone nowe swiece.

Samael
HPI Savage X4,1
Stalowa Wola

2004-10-14 17:50:28

a gaznik nie ma wyrobionych osi przepustnic(y)?

Hudy05
F&F Wolny Słuchacz :)
Świętochłowice

2004-10-14 18:15:04

mozliwe ze masz luz na przepustnicy sprawdz to jako 1
Ps.mam gazniki do 903 zreszta muwilem ci

mozna sie dogadac

fulda
seicento 1,4 16v
Zabrze

2004-10-14 18:17:21

wadpie ze to bedzie przepustnica bo ta awaria stała sie z dnia na dzien ale nie omieszkam tego sprawdzic a tak na marginesie ja mam gaznik dwu gardzielowy i jakby co to z czego by szło podpasowac przepustnice???

kosa131 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin

2004-10-14 18:40:00

przejzyj uklad dolotowy w poszukiwaniu niesczelnosci. Najlatwiej wykonac to za pomoca pedzelka i benzynki. Smarujesz benzyna wszytkie polaczenia i jak obroty zaczna roznac to znaczy ze tam jest nieszczelnosc. Oczywiscie przy pracujacym silniku.

Rafal_Geisler
fiat 126 , P306
Orzesze

2004-10-14 20:01:54

a ja mialem tez takie objawy i przyczyna byly popekane pierscienie na tlokach, polowa pierscieni bylo niezle polamanych

Pozdrawiam

kosa131 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin

2004-10-14 20:49:40

Cytat:

2004-10-14 20:01:54, Rafal_Geisler pisze:
a ja mialem tez takie objawy i przyczyna byly popekane pierscienie na tlokach, polowa pierscieni bylo niezle polamanych Pozdrawiam

diagnostyke z regoly zaczyna sie od rzeczy najprostszych. Ostatnio pracodawca dzwonil do mnie zebym zmienil silnik w escorcie (dluga historia- zaczelo sie ud wymiany uszczelki pod glowica a skonczylo na wymianie kompletnej glowicy, sondy lambda i wtryskiwacza) twierdzac ze wyzional ducha. Okazalo sie ze skonczylo sie paliwo

Tu jest podobnie. Najpierw warto przejrzec dolot, bo wymiana pierscieni to "troche" wiecej pracy

jak nie pomoze bedziemy szukac dalej, z pomiarem cisnienia sprezania wlacznie.

5n4k3
126 1.2MPi, 200SX Ni ...
Łódź

2004-10-14 20:56:54

Ja tez mialem takie objawy. Sprawdz czy z odmy niedymi, moze sie dusić.

fulda
seicento 1,4 16v
Zabrze

2004-10-15 08:42:43

Cytat:

2004-10-14 20:01:54, Rafal_Geisler pisze:
a ja mialem tez takie objawy i przyczyna byly popekane pierscienie na tlokach, polowa pierscieni bylo niezle polamanych Pozdrawiam

pierscienie to napewno nie sa bo wtedy silnik na wysokich obrotach nie pracowałby normalnie ,straciłby moc i pewnie dymił a u mnie jest wszystko z moca ok tylko te wolne obroty sa nierowne.

satiz
F&F Sympatyk
Bielsko-Biala

2004-10-15 09:05:09

A kiedy ostatni raz czysciels gaznik?
Jak Ci sie zatyka dysza wolnych obrotow to nigdy nie dojdziesz do ladu.

Ze swojego doswadczenia wiem, ze te silniki lubia miec plywajace obroty na ssaniu, ale na wolnych oczyiscie wszystko jest tak jak ma byc!

Wiec...najpierw gaznik pote poskladaj i sproboj bez filtra powietrza ze zdjeta odma

Art126
F&F Sympatyk
Fiat 126p już jeździ
Wołomin

2004-10-15 09:36:15

jeżeli gaśnie to być może cewka niedomaga. Ostatnio miałem taki peroblem, niby na wysokich ładnie chodził , ale miałem problem z wolnymi obrotami, były za niskie i gasł od czasu do czasu, tylko obroty mi same nie wzrastały

qdlaty
126p
Warszawa

2004-10-15 10:38:33

Witam!

zapytam niesmialo... a pali na wszystkie cylindry?
pzd c.

beneq
mustang
virginia beach

2004-10-15 15:34:39

podepne sie pod temat
silnik 1,3 ritmo po robieniu zaworow glowicy dol nei ruszany kolo odelzone o 40%
odpala ale nie che sie wkrecac an obroty dochodzi do ajkis 3,5tys i to max jak jade to strzela przygasa jak mocniej zbutuje gaz to sie dlawi
ja stawiam na ganzik i zaplon ale juz tyle razy probowalem go regulowac i nie wychodiz zawsze cos jakies pomysly albo ktos blisko kto sie zna na tym silnku zeby go wyregulowac??

fulda
seicento 1,4 16v
Zabrze

2004-10-15 17:33:52

jak narazie nie mam jak probowac bo sypło mi sie sprzegło ,rano czysciłem gaznik i inne pierułki i sie poprawiło silnik juz chodziłwmiare ok ale chciałem jechac do znajomego mechanika zeby to obadał i jak dojezdzłąem do niego to spprzegło padło.Jesze sie zapytam czy w gazniku dwu gardzielowym na wylocie paliwa spowrotem do baku powinna byc wkręcona w ten kruciec dysza???

kosa131 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin

2004-10-15 23:13:21

Cytat:

2004-10-15 15:34:39, beneq pisze:
podepne sie pod temat silnik 1,3 ritmo po robieniu zaworow glowicy dol nei ruszany kolo odelzone o 40% odpala ale nie che sie wkrecac an obroty dochodzi do ajkis 3,5tys i to max jak jade to strzela przygasa jak mocniej zbutuje gaz to sie dlawi ja stawiam na ganzik i zaplon ale juz tyle razy probowalem go regulowac i nie wychodiz zawsze cos jakies pomysly albo ktos blisko kto sie zna na tym silnku zeby go wyregulowac??

sprawdz raz jescze czy rozrzad masz poprawnie ustawiony.

beneq
mustang
virginia beach

2004-10-15 23:19:38

niby jest ale w tym gownie niczego nie jestem pewny na 100 te silniki sa tak popi#$@#%

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »