Problem jest taki - wylaczam stacyjke - a silnik jakby jeszcze pracowal - najczesciej jest to po tym, jak wylacze ssanie (chyba taki nawyk, bo kiedys jezdzilem na samarze 1.5 i zawsze to pomagalo przy porannym rozruchu, gdy tuz przed koncem pracy odciagnalem ssanie i wylaczylem silnik
)
Najczesciej po takim "przekrecaniu" sie silnika mam problem z odpaleniem go po kilku min. nawet. - Gdy go nie ma -najczesciej- wszystko dziala dobrze
Tak wiec czekam, na jakas pomocna opinie i jak na to zaradzic
("oprocz takiej - nie odciagaj ssania"
)
(szukalem na forum, ale takiego tematu nie znalazlem
ale jesli by sie znalazl - prosilbym o wskazanie 
)
Pozdr
[ wiadomość edytowana przez: MikeB dnia 2004-10-19 01:15:46 ]
Jasne, że zalewasz silnik, ale jak już to zrobisz polecam następujący patent: wyłączyć ssanie, odpalić samochód przy pełnym gazie, gaz przytrzymać przez 1-2 sekundy po odpaleniu a potem parokrotnie pulsacyjnie jeszcze go wdusić wdusić ( nie maksymalnie bo znów zalejesz) i będzie luz, patent wielokrotnie sprawdzony.
)
- przeciez to nie jest normalne - jak na to zaradzic 
;){kind=link}