Odpowietrzyć . Tak mi się wydaje, że podczas napełniania układu doszło do zapowietrzenia parownika. Ja to robię tak: odkręcam zacisk górnego węża wodnego i ostrożnie powoli go zsuwam (silnik lekko rozgrzany i pracuje), jeżeli doszło do zapowietrzenia to przez chwilę będzie leciało powietrze, a potem już płyn. Wtedy natychmiast wsuwam z powrotem wąż i skręcam zacisk. Może są prostsze sposoby, ale ja robię to tak. Do zapowietrzenia może dojść np. wtedy gdy parownik znajduje się powyżej chłodnicy i zbiornika wyrównawczego płynu.
. Tak mi się wydaje, że podczas napełniania układu doszło do zapowietrzenia parownika. Ja to robię tak: odkręcam zacisk górnego węża wodnego i ostrożnie powoli go zsuwam (silnik lekko rozgrzany i pracuje), jeżeli doszło do zapowietrzenia to przez chwilę będzie leciało powietrze, a potem już płyn. Wtedy natychmiast wsuwam z powrotem wąż i skręcam zacisk. Może są prostsze sposoby, ale ja robię to tak. Do zapowietrzenia może dojść np. wtedy gdy parownik znajduje się powyżej chłodnicy i zbiornika wyrównawczego płynu.