Liczę na waszą pomoc (zawieszenie)

Witam panowie.
Taki problem:Strasznie przód (chyba raczej lewy) mi sie tłucze przy jeździe na wprost a przy skręcaniu to tak jarmoli że strach.... natomiast przy skręcie w lewo cichuteńko. Przeguby wymienione póltora miesiąca temu obydwa, końcówki najróżniejsze tez.... Moze to być przegób ten przy skrzyni?? Odgłos taki jakby gdzies był luz i na każdej nierówności wali... A na zakrecie (w prawo) to "trytytytrytryy" wiecie nie? A i jeszcze co to może skrzypieć tak przy kręceniu kierownicą jakby gdzies sucho mialo, jakaś guma czy co ??
Chciałbym szybko dojśc co to bo planuję wyjazd a szkoda mechanikowi dać (duużo) zarobić....

Witam.
Proponuję sprawdzić górne łożysko w kolumnie.

zajedz na stacje albo w domu wez wode pod cisnieniem i walnij od spodu po kielichach od dołu umyj sprężyny i to wszystko co pracuje tam dokładnie nie susz tylko wsiadz do auta i zobacz jak sie wtedy zachowuje.Tak sprawdzisz również górne łożysko.A powiem ci jeszcze taki numer zdarzyl sie mojemu znajomemu po wyjezdzie od mechanika wymieniał przegub.Pojechał do domu i wracajac rano do pracy niestety znowu odwiedził mechanika.Zle podokręcal co poniektóre elementy

Mam wieeeeelki kłopot. Powiedżcie mi, jak sie wybija tuleje metalowo-gumowe z wahaczy w klasyku. Pilna sprawa, bo auto stoi rozbebeszone, a ze starymi tulejami nie bede składał. Dzięki za wszelkie info.

Przyspawana nie jest, ale korozja skleiła to tak, jakby było pospawane. Masakra....

Cytat:

2004-11-12 22:38:45, chio pisze: No to pozostaje chyba tylko palnik albo ...ognisko (do wypalenia )zapieczonej tuleji pzdr CHIO

A może jakimś rozpuszczalnikiem wytopić??? To moja fantazja, ale jak pomyślałem o wypalaniu ogniem, to zacząłem się obawiać o strukturę metalu....

WD40

Hm a ja nie mam koncepcji bo nie znam sie na samarkach ale mam pytanie inne.Gdzie Robson mieszkasz ? bo widze taka samarke jak twoja kolo mnie na czechowie.Czy to twoja moze ?