Moderowane przez: Bialy
 Forum » Forum miłośników marki FSO

KOłO ZAMACHOWE ???

  
« Poprzedni | Następny »


fso polonez
katowice
 
^
Mam nstepujacy problem ,ze wzglede ze musze kupic kolo zamachowego do silnika 2.0dohc.
Ale dowiedziałem sie ze jest jakas roznica miedzy kole zamachowym z fiata 132 a fiata argenty tylko jaka
  
 


Miłośnik FSO
BIAŁY CZARNY SREBRNY ...
TSA - RTA
 
^
Mam i to i to i nie widziałem różnicy.
  
 


fso polonez
katowice
 
^
Nooo niewiem bo jeden koles mi powiedział ze jest roznica w srednicy otworu na srodku kola zamachowego co sie wałek sprzegłowy wchodzi w łozysko w wale korbowym.....
Tu sie bardzo martwie ze kupie zły i wydam pieniadze na marne.....
  
 


Miłośnik FSO
BIAŁY CZARNY SREBRNY ...
TSA - RTA
 
^
Łożysko jest w wale.
  
 


Miłośnik FSO
PF 125p 2.0 KOMBI
Bristol UK
 
^
Różnica jest, ale nie pomiędzy 132 a Argentą, bo to to samo.
Problem dotyczy silników od Fiatów przednionapędowych - np Ritmo.
  
 

 (S)
Miłośnik FSO
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin
 
^
roznice pomiedzy kolami moga byc w srednicy otworow na struby mocujace kolo do wali korbowego (mniejsze dohc mialy to na sruby M10, wieksze (1,8; 2.0 na M12). Koło centrowane jest na łozysku walka sprzeglowego (lub tulejce stosowanej zamiast tego lozyska) wiec ta srednica musi byc taka sama.
  
 

 (M)
A3
WRC
 
^
kola do 1.8 byly mocowane na m10. wiem, bo musialem rozwiercac pod 2.0.
  
 


fso polonez
katowice
 
^
bo mam nastepujacy problem ze chyba bede musiał zmienic koło zamachowe bo mi chyba rozrusznik upierdolił troche zeby na wiencu...
ale chyba najpierw wezme kupie bendiks do rozrusznika i twedy zobacze cos jest winne?????
  
 


fso polonez
katowice
 
^
Lecz przecinenie .Na wiencu zebatym mam troche uszkodzone zeby,czym by mozna je zregerowac aby rozrusznik sie niezacina na wiencu??????
  
 

 (S)
Miłośnik FSO
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin
 
^
Cytat:
2008-12-14 20:31:29, Piter20 pisze:
kola do 1.8 byly mocowane na m10. wiem, bo musialem rozwiercac pod 2.0.


dziwne, bo ja w 1,8 mialem na M12. Wiem, bo musialem rozwiercac kolo od 1,4 zeby podeszło do 1,8. Ale może to wynikać z rocznika wału korbowego - moje 1,8 mialo wal na male kolo rozrzadu bez kolnierza, takie jak w 2,0
  
 


fso polonez
katowice
 
^
czy moze zregenerowac zeby na wiencu kola zamachowego ???
prosze oi szybko pomoc bo mnie szlak trafi z zacinajacym sie rozrusznikiem....
  
 

 (S)
Miłośnik FSO
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin
 
^
a nie mozesz po prostu kupic normalnego koła zamachowego od 2.0?
  
 


fso polonez
katowice
 
^
chciałbym ja najmniejszym kosztem zrobic . dlatego sie pytam czy jest moliwosc zregenerowania winca piłnikiem lub szlifierka.
co do wymiany to jest troche roboty w rozkrecaniu i demonturze rzeczy.....
  
 


Jelita 10.ooo
Kusk Tomorowski
 
^
Cytat:
2009-01-05 21:46:28, Polon2000DOHC pisze:
chciałbym ja najmniejszym kosztem zrobic . dlatego sie pytam czy jest moliwosc zregenerowania winca piłnikiem lub szlifierka. co do wymiany to jest troche roboty w rozkrecaniu i demonturze rzeczy.....
tak ! można naciąć głebiej szlifierką i będą znów zęby
  
 


fso polonez
katowice
 
^
Cytat:
2009-01-07 10:03:58, -GDEjeGRZECHU pisze:
tak ! można naciąć głebiej szlifierką i będą znów zęby

lecz przeciwnie
da sie zdjac wieniec zebaty z kola zamachowe ??
jesli tak to ja odwroce go i bedzie git....
  
 


fso polonez
katowice
 
^
Całą wadę miałem w bendiksie to kupiłem nowy za 50zł i teraz chodzi jak żyletka odpala od pierwszego nacisniecia guzika do przekrecenia rozrusznika.
To jednak nie musze nic robic z kolem zamachowym. Wielkie szczescie bo bym musiał rozebrac wał itp.....

Bardzo sie ciesze ze wydatek skonczył sie na 50złotych...
  
 
« Poprzedni | Następny »