Problemy z elektrycznościa

Jak już pisałem w którymś z poprzednich postów przepalają mi się żarówki w Corolli ,teraz przyszedł czas na pozycyjne,z tym uporałem się bez problemów-wiadomo żarówki standard,wystarczy odkręcić kierunkowskaz i dostęp jest . Przy okazji spaliły się jeszcze :podświetlenie klawisza do awaryjnych(nie mam pojęcia jak sie do tego zabrać),podświetlenie zapalniczki(niezbędne bo palę) ,nie kontaktuje podświetlenie nawiewu(wnerwia ciągłe gaśnięcie) regulacja reflektorów-nie wiem czy jest podświetlane)
,manetki - też nie wiem czy są podświetlane????
Największe zmartwienie to przyczyna tego ciągłego przepalania ma ktoś może jakieś pomysły? Generalnie nie widzći słyczaćaby było jakieś zwarcie w instalacji ,nic nie śmierdzi nic się nie tli nie jest nadpalone.Jeśli wiecie jak rozebrać w/w podzespoły to proszę o info-łopatologicznie
Jeszcze mam jedno pytanie jak wyłączyć alarm CHALLENGER
lub postawić go w tryb serwisowy,dodam że kluczyka do syrenki nie posiadam .Napewno jest taka opcja tylko jak ją uruchamić???
PS pilot z 3 przyciskami -jeden duży do Włącz/wyłącz a dwa mniejsze obok siebie?

sprwdz napięcie ładowania.

Ja ostanio przerabiałem regulator i nie zauważyłem przepalania żarówek, za to akumulator na dłuższej trasie się zagotował... był gdzieś watek o tym.

Jesli to regulator to to dosc droga sprawa niestety...

To co pisał misiek i rogacek a do tego sprawdz czy nie masz włożonego złego bezpiecznika do podświetlania tych rzeczy?? może kiedys sie przepalił i nie miałeś(albo ktoś inny nie miał) akurat takiego bezpiecznika i włożył większy przez co ci pali żarówki

Pozdro

Cytat:

2005-01-08 16:53:26, MisiekII pisze: Tak, bezpieczniki można sprawdzić. Lepiej niech się one palą niż zarówki - zawsze to taniej i łatwiej wymienic. Ale przyczyny trzeba szukać nadal. Zmierzyłeś napięcie ładowania? Pozdrawiam

Nie mierzyłem ale będę musiał widząc wasze odpowiedzi

Cytat:

2005-01-07 23:16:55, Pigletto pisze: Ja ostanio przerabiałem regulator i nie zauważyłem przepalania żarówek, za to akumulator na dłuższej trasie się zagotował... był gdzieś watek o tym. Jesli to regulator to to dosc droga sprawa niestety...

Już się zdenerwowałem JAK DROGA ???? +/_ ?

Dziękuję za duże zainteresowanie moim problemem, ale nadal czekam na inne rady w temacie alarmu i rozbiórki konsoli środkowej ,co do elektryczności będę musiał podjechać do jakiegoś kumatego elektryka

Cytat:

2005-01-09 01:17:55, GoldCorolla pisze: Dziękuję za duże zainteresowanie moim problemem, ale nadal czekam na inne rady w temacie alarmu i rozbiórki konsoli środkowej ,co do elektryczności będę musiał podjechać do jakiegoś kumatego elektryka

Witam.

No ja niestety nie pomogę z alarmem i konsolą. Ale tak jak pisze Pigletto - swego czasu ktoś się o to pytał na forum więc poszukaj a znajdziesz. I pamietaj o tym czasie "bez ograniczeń" w wyszukiwarce.

Masz zwykły miernik, najlepiej z wyświetlaczem cyfrowym? Sam mozesz łatwo pomierzyć to i owo...

Pozdrawiam

Cytat:

2005-01-26 00:23:33, kedod pisze: Czy chodzi o podswietlenia pokretel wentylacji i nawiewu? jesli tak to musisz zdjac pe pokretla i pod spodem sa srobki do odkrecenia konsoli.Powodzenie. Tez potrzebuje wylaczyc syrene alarmu.

Tak też się domyśliłem więc ciągnę te pokrętła aż mnie paluchy bolą i nic nie chcą się zdjąć