Problem z chłodnicą - przeciek

Witam wszystkich.
mam problem z chłodnicą, od jakiegos czasu ostatnio bardzo szybko zagrzewa sie moje "cacko" polonez atu plus 1,6 B+G (XII 1999) oraz musze czesto uzupelniac plyn.
wiec popatrzylem sie na chlodnice i zauwazylem ze niestety jest nieszczelna przy jednym z bokow prawdopodobnie na zgrzewie.
pytanie:
czy istnieje jakis dobry klej wysokotemperaturowy zeby zakleic ja na tym zgrzewie czy pozostaje mi lutowanie jej.

dzieki za odpowiedz.

p.s. nie moglem cos wyszukac w wyszukiwarce (moze cos zle robie)

[ wiadomość edytowana przez: BIAŁY dnia 2005-05-30 13:32:38 ]

a czy ow kleje moga zdac egzamin, ze temperatura im nie przeszkodzi. obawiam sie zeby nie odpadl ten klej jak juz sie skleji.
oczywiscie po dokladnym wyczyszczeniu.

kupilem jakis dwuskladnikowy firmy Versa Chem o nazwie Steel Weld.

na ulotce jest napisane ze wytrzymuje do 121 stopni tzn zeby raczej nie stosowac do wyzszej temp jak 121 st.

dzieki za podpowiedzie ostatecznie zostaje mi lutowanie a jak nie to kupno chlodnicy.

pozdrawiam.

Ostatnio Bercik na szmacie kleil chlodnice poxilina - i byla szczelna.

tak w plusie mam aluminiowa chlodnice. skleilem tym klejem o ktorym pisalem wczesniej jedna strone gdzie byl wyciek a druga zakleilem takim silikonem czerwonym do temperatury 300 stopni.
jeszcze nie sprawdzalem czy jest szczelna gdyz chcialem zeby sie klej dobrze zwiazal i wysechl.
dzis tzn w poniedzialek bede ja probowal ostatecznie uzyje jeszcze poxipolu (tylko ktorego uzyc: czerwone czy niebiebieskie opakowanie bo chyba sa w takich jak sie nie myle).

przeciek udalo sie zalatac, ale nadal zauwazam ze sie mocno grzeje. wymienilem termostat na nowy moze to przez to. mam zmostkowane wiatraki. jak przejade kilkanascie kilometrow zagrzewa mi sie do momentu zalaczania wiatrakow i jeszcze zauwazylem ze korkiem zbiorniczka wyrownawczego wywala wode.
mam zalana woda gdyz jak mialem nieszczelna chlodnice to nienadarzalem z kupnem petrygo, moze petrygo ma jakies lepsze wlasciwosci.

poza tym czy to normalne ze parownik albo reduktor (tak to chyba sie nazywa) od gazu jest goracy a chyba powinien byc zimny po rzejechaniu troche drogi.

prosze o porade bo juz mi rece opadaja.

[ wiadomość edytowana przez: fisherr dnia 2005-05-31 09:22:18 ]

[ wiadomość edytowana przez: fisherr dnia 2005-05-31 09:58:08 ]

Czy wie ktoś może, czy można jkoś (tanim) domowym sposobem zalatac chlodnice w fiacie 1500?? Moja chlodnica jest nieszczelna od dołu! :/

Dzieki, nie pomyslalem o tym!!!!