Problem z kontrolką ładowania

Witam!

Posiadam samochód Polonez 1.6 GLI i mam taki problem:

Z chwilą uruchomienia silnika nie gaśnie kontrolka ładowania akumulatora i stopu, przez cały czas się żarzy. Gaśnie tylko przy dużym zwiększaniu obrotów silnika. Problem zaczął się gdy całkowicie padł regulator napięcia. Wymieniłem na nowy, ale nadal występowało jarzenie kontrolki po przeczyszczeniu przewodu masowego, kontrolka zgasła. Po upływie jakiegoś czasu znowu zaczęła się jarzyć w trakcie jazdy samochodem. Poruszałem przewodem masowym ponownie zgasła. Po upływie kilku miesięcy ponownie wróciło do tych samych objawów. Wymieniłem szczotki w alternatorze, przeczyściłem przewody masowe i jarzenie w trakcie jazdy nie przestaje. Bywają momenty że gaśnie ale rzadko. Nie wiem co to może być?

Czy to wina regulatora?

Czy może diod?

Pozdrawiam

tomuro
[email protected]

Szczotki były wymienione? Właściwie to teraz są nowe. Więc to chyba nie jest ta przyczyna. Jeszcze wczoraj je wyciągałem i sprawdzałem.

Dzięki Grzegorz jeszcze dzisiaj zobacze do tej diody.

Pozdrawiam

Tomek

Widac Mialem pecha do elektrykow, bo ja z tym czyms borykalem sie przez dwa lata. Zmienili mi wszystko co mozna bylo zmienic, nawet wirnik w alternatorze, bo byl rzekomo krzywy. Po tym wszystkim dalem sobie spokoj i przestalem zwracac na to uwage.

Ja musze tu potwierdzić co zostało wcześniej powiedziane:

Przyczyną żarzenia sie kontrolki ładowania często jest uszkodzenie jednej z diod wzbudzenia

Dopiszę się w tym wątku, żeby nie śmiecić.

Kilka dni temu zauważyłem, że wskzówka poziomu paliwa jakoś dziwnie wskazuje coraz większy poziom. Zawsze jeździłem z taką ilością paliwa, która nie powodowała świecenia kontrolki rezerwy, czyli ok. 1/4 stanu. A tu nagle wskazówka podjechała na pół stanu, a na drugi dzień już na 3/4, a na trzeci miałem juz jakieś 4/5. Wykluczyłem robotę krasnoludków w postaci potajemnego dolewania benzyny, bo na dołkach rezerwa jednak miga. Czy ktoś zna przyczynę takiego zachowania wskaźnika?

Tez stawiam na plywak. Z tego co pamietam rezerwa jest na innym czujniku - takie 2 blaszki, chyba ze koreance wymyslili cos nowego, wiec - prawdopodobnie plywak. Proponuje przyzwyczaic sie

Odświerzam

Witam!

Ostatnio żarzy sie kontrolka ladowanie jak wcisne pedal sprzegla, a jak puszcze to jest ok. Co sie zwalilo???

panowie tez mam problem z kontrolka tylko innego typu mianowicie, czasami gdy wlacze zaplon kontrolka od ladowania sie nie swieci lub jazy sie ciemno pozostale kontrolki swieca normalnie, z gory dzieki za odpowiedz


[ wiadomość edytowana przez: CARORACER dnia 2005-09-30 14:49:17 ]

Sprawdz czy czasami nie jest częściowo oberwany kabel + ten co idzie do do alternatora częściowe oberwanie powoduje wzrost oporu i ( mniejszy przekrój ) co powoduje takie efekty naj lepiej sprawdz wszystkie szczególnie koło metalowych końcówek, ale najprawdopodobnie to diody wzbudzania takie małe czarne.




Pozdrawiam