Polecam lekturę na stronce
http://www.godula.pl/gaz/bmw/strony/gaz.htm
To strona Goduli, który od lat zajmuje się tuningiem, a sam jest byłym rajdowcem (o ile pamiętam niezłym).
Pozdrawiam
| « Poprzedni | Następny » |
MARCIN_RADOM BMW Member BMW E-28 525i, E34 5 ... RADOM |
ale fachowcem niezbyt. ja przypomne tylko że gaz nie jest dla ludzi chcących się ścigać i liczących się ze spadkiem mocy. chyba że wtrysk sekwencyjny, ale to juz inne pieniążki. ta lektura juz była tu podawana, jednak nie zaszkodzi przypomnieć tej stronki. pozdrawiam |
eryk325e36 BMW Friend E46 330CI F/L :) Birmingham | Wywalcie zwężkę zamiast miksera rurka (tylko trzeba dobrze uszczelnić) i nie będzie napewno spadku mocy na benzynie i na gazie też będzie dużo lepsza. |
MARCIN_RADOM BMW Member BMW E-28 525i, E34 5 ... RADOM |
prawda, ale spadek mocy na gazie nie jest spowodowany tylko zwężeniem dolotu przez mikser. pozdrawiam |
pawełO BMW Member bmw 730 jelenia gora | słyszałem ze miksery sie zuzywaja ile moze wytrzymac taki mikser
|
pawełO BMW Member bmw 730 jelenia gora | jeszcze jedno marcin a ty jak masz mikser czy rurki? |
Kornicek BMW Friend byla BMW 325 jest OM ... Swidnica |
Zapomnial kolega dodac ze najlepiej rurka pod ukosem sw strone dolotu i dosyc duzej srednicy inaczej nici. Chyba zapomialem mu tego powiedziec. A tak poza tym to niezly ekspert z ciebie kolego eryk325e36!!!!! |
pawełO BMW Member bmw 730 jelenia gora |
co to znaczy bo nie rozumiem mozna jasniej |
Kornicek BMW Friend byla BMW 325 jest OM ... Swidnica | Juz odpisuje. Jest to troche skomplikowane do wykonania ale im mniej rzeczy wlozymy w dolot tym mniejsze beda zawirowania co w rezultacie mniej wplynie na straty. Czyli im bardziej ``oplywowa´``rurka tym lepiej. Ale z tego co widze po osiagach kolegow na gazie, opisanych w poscie ``Predkosc maksymalna`` to chyba nie mam za dobrego samochodu Moja na gazie wiecej jak 200 km/h nie pojedzie. |
MARCIN_RADOM BMW Member BMW E-28 525i, E34 5 ... RADOM |
mikser ale w sierce 2,0 DPHC miałem rurke i o niebo lepiej chodzia mimo mniejszej mocy. co do rurki to najlepiej zrobic to zwykłym hydraulicznym miedzianym kolanem , tak miałem w sierce właśnie. troszke to prymitywne ale skuteczne jak diabli. moja na gazie jechałem 210 na większych kołach a udokumentowałem to fotką. po przeliczeniu wypada około 237 km/h. pozdrawiam |
pawełO BMW Member bmw 730 jelenia gora | czyli co ? udac sie do gazownika , i kazac mu zabrac mikser i w jego miejsce wsadzic samą rurke? to załatwi sprawe? |
Aldik BMW Member Mercedes C180, BMW E ... Katowice |
Skad te przeliczenia ze niby 237? z rożnicy opon? nie wierze w aż takie zakłamania. |
hz10 BMW Member starachowice | przekłamania są i to zajebiste nawet jak masz opony o 5cm większym obwodzie to policz sobie ile zrobisz wiecej km gdy licznik pokarze 100km |
MARCIN_RADOM BMW Member BMW E-28 525i, E34 5 ... RADOM | aldik poszukaj w necie programu "tyr-o-saurus". sa w nim dwa okna, w jednym wpisujesz oryginalny rozmiar opony a w drugim obecny, program wylicza ci różnicę. mozesz także w nim dobrać wysokość profilu przy zmianie szerokości opony by utrzymać własciwy obwód. moje koła są o 77mm wyższe od oryginalnych. gdyby to przełożyć na prędkość to licznik wskazuje mi o 11,5% mniej niz jadę. więc 210*1,115=234km/h realnie.
pozdrawiam |
| « Poprzedni | Następny » | |