!!! MAM PROBLEM Z ODPALENIEM !!! POMOCY !!!

CZesc.
Mam espero 1,5 i dzis rano auto jechało bez problemów a popołudniu zapalił przejechałem kilka metrów i zgasł, zapalił jeszcze kilka razy w sumie przejechałem moze 50 metrów i juz całkiem padł i niechce zapalic.
Miałem mało paliwa na rezerwie był o 2 dni ale paliwo dolałem z kanistra i dalej to samo.
Jak włącze zapłon to nawet niepokazuje ile jest paliwa ani nieswieci lampka rezerwy.
Są takie objawy jakby niedziałała pompa paliwowa ( tak se mysle).
Co by to mogło byc ?? ?? ?? ?? ??? ?? POMOCY ?!?!?!?! :):):)

Rozrusznik dobrze kręci, na wskaznikach swieci to co powinno przy zapalani czyli wszystko.
Tylko jak przekrece kluczyk to niepokazuje ile jest paliwa ani nieswieci lampka rezerwy,
Auto wcale niechce zapalic teraz ale wczesniej zapaliło kilka razy i gasło zaras a teraz juz wcale.
Moze wyjezdziłem całe paliwo i dlatego gasł wtedy ale teraz dolałem 4,35 litra a niechce wcale zapalic. :(

A niewiecie moze czy taka pompa do espero pasuje z neksi ??
No mozliwe ze tak ale i tak cza auto zacholowac do serwisu gdzie bo sam tego na placu niesprawdze co nawaliło :( A jesli nie pompa to mogło cos pujsc innego ze odcina dopływ paliwa ??

moje GG 1867564

Tak Nexia i Espero maja taka samą pompe.!!!! ale proponuje ci zrobić coś takiego wyjąć pompkę i zasuwać do dobrego sklepu opla tam łopatologicznie dobrac taką samą pompę proponuje niesugerować się uchwytem pompy to mozna przełorzyć a dobrać tylko taką samą pompkę.. myśle żę będzie taniej.... możę nawet znacznie......

zaczniej od sprawdzenia bezpiecznika potem jezeli bedzie ok . to poszukaj przekaznika pompy przystaw ucho i przełącz stacyjke powinieneś usłyszeć jak się przełącza.. jesli to jest ok to jeszcze podnieś tylną kanape i zmież czy pompa dostaje napięcie po włączeniu stacyjki włąśnie przez te 2-3 sekundy jeśli tak to masz na bank pewność żę pompa NIERZYJE.. jest jeszcze jedna opcja mało prawdopodobna ale jednak mi się przytrafiłą po przeczyszczeniu pompy i zamontowaniu jej spowrotem w baku juz niepompowałą kręciłą się ale juz niepompowałą co ja niewyprawiałęm wsadziłęm ją do butelki z PB, zalewałem i nic cholera jedna juz nieruszyłą znaczy nie zaczełą pompować bo kręcić to się kręciłą pięknie niepozostało mi wtedy nic innego jak odwiedzić hurtownie i wydać 488zł na nowa pompe... teraz jakby mi znowu umarła to bym juz poszukał jakiejś taniej oplowskiej nawrt z innym uchwytem i przełorzył samą pompe do uryginalnego uchwytu to jest proste do zrobienia.....

życze powodzenia i trzymie kciuki zeby to niebyłą pompa....

U mnie bylo podobnie tylko ze odpalal i zaczynaly spadac obroty az do zera i tak caly czas... doczaglaem sie do serwisu z eskorta tam cos pogrzebali przy kompie zgarneli 130 zoli i autko znowu chodzi naormaline (wszystko trwalo okolo 1,5h) pozdrawiam i zycze jakiejs drobnostki...

A przy silniku wszystkie przewody sa na swoich miejscach i niepoprzecierane? Wtyczki dobrze powtykane?
Widzisz, mialbys gaz to mozna by zobaczyc czy na gazie odpala.

DZis juz pozno i jutro rano ide pogrzebac troche popatrze posłucham i sie moze dowiem :( - dzieki wam koledzy za wskazówki Jutro dam znac co z tym fantem

Ja nie i niewiem jak to mozna zrobic ale z checia sie dowiem o ile sie da
A co do gazu to ile ci pali ten wysysacz bo mi 10-11 benzyny w miescie !!

Nio niestety moze .... najlepiej odłączyć przewo powrotu znajdujący się przy pompie i załączyć stacyjke powinno ci poleciec paliwo z weżyka powrotu to znaczy ze pompa pompuje i ze układ jest niezapowietrzony jak to bedzie ok ... to mozesz zacząć szukać gdzie indziej bo pompe masz ok.......