Nowa rav 4 2006 - Strona 2

nowe fotki




Fotki ze strony autoblog.it

Full test i duzo nowych fotek na:
http://www.japanesecarfans.com/news.cfm/NewsID/2060120.004/toyota/1.html


Co ciekawe kolega z Wrfoclawia dzwonil do mnie wczoraj (20.01.2006), ze WIDZIAL ja na świdnickich numerach!!! Czy to byla testowka dla celow testowych? Prowadzila.....babka! Ciekawe,ciekawe....


[ wiadomość edytowana przez: caroll dnia 2006-01-20 22:22:02 ]

Mi sie wydaje ze w wersji 177 konnej po 2-3 latach zaczna wychodzic bardzo kosztowne usterki w dziale sprzęgłowo-napedowym-skrzyniowym.
Po prostu wsadzili mocny silnik o niesamowitej liczbie Nm do czegos co jest do tego wg. mnie nie przystosowane.

Witajcie! Mialem przyjemnosc testowo jezdzic RAV4 w wersj X . No coz, cena nie dla plebsu..... 140 tys zlotych nie liczac ubezpieczenia i innych dodatkow to sporo,acz znosnie....Brak ksenonow (nawet w opcji), brak czujnikow cofania i w naszych warunkach kola zapasowego (opony run flat), to spory minus.....

Oto moj MINI TEST:

Do auta wchodzi sie komfortowo przez szerokie drzwi. CZarna skora wyglada jak cerata. Krotki rzut okiem na deske rozdzielcza i zegary, ktore sa za dnia bez polotu. W nocy po podswietleniu moze wyglada to ciekawiej, choc w porownaniu z poprzednia generacja auta.... o niebo lepiej. Zaczalem jazde od poszukiwania regulacji foteli, a tu mila niespodzianka.....wszystko sterowane elektrycznie. Nastepnie poszukiwanie "dziurki od kluczyka". Kolejna mila niespodzianka to system "bezkluczykowy". Wiec naciskam START i.....klek,klek,klek...., na zimnym silniku 177 KM diesla daje po uszach. Ruszam, ale gdzie wsteczny? Lewarek 6-biegowej skrzyni biegow ma kolnierz, ktory unosimy do gory, by wrzucic bieg do tylu.....jak w Oplu..... Oczywiscie zgasl. Jeszcze raz i ruszam. Jazda na prostej jak po sznurku. Nie czuje sie , ze jedziemy duzym SUV-em. Szkoda,ze nie wykonalem "testu losia". Po krotkiej jezdzie po asfalcie stwierdzam: szarpiace, slabo wyczuwalne sprzeglo (nie potrafie chyba jezdzic dieslami), prowadzenie dobre i precyzyjne , hamulce slabe i jakies gumowate, a skrzynia? TRAGEDIA !!! Biegi nie wchodza z wyczuwalnym klikiem,czy lekkim oporem, ale jakos tak bez czucia, "pod katem" i "tandetnie" . Skrzynia do poprawki..... Malo czasu..... Od razu walimy na "gorki". Jazda po gigantycznych dziurach z dobiciem zawieszenia....niezle. Jest zima wiec sniegu sporo. Pierwsza gorka i....silnik gasnie na srodku sporego wzniesienia! Auto zaczyna sie zsuwac (nie wiem czy byly zimowe opony)... Wpadam w konsternacje, ale nacisniecie przycisku elektronicznej blokady mostow i...... niesamowite, ale nawet nie jeknal! Zaczynam sie usmiechac do siebie. Potem wpadam na osniezona polae, gorki, dolinki, full sniegu.... Do konca z twarzy nie schodzi mi usmiech. Idzie jak po maselku !!! Jestem uchachany jak dzieciak w piaskownicy.... TAK TO BEDZIE MOJE KOLEJNE AUTO!!!!! Wracam na asfalt i naciskam gaz do oporu. Auto pienie przyspiesza, a rozgrzany diesel pomrukuje jak rasowa wyscigowka ! Nie sposob domyslic sie,ze to "ropniak". Wracam na "przyasowy" parking z niedosytem, ale zakochany w aucie......

Mialem malo czasu, wiec sila rzeczy nie sprawdzilem wszystkiego, ale to moj pierwszy kontakt z RAV-ka, a podczas pobytow w ASO, bede sie jej mocno i krytycznie przygladal, wiec mozecie liczyc na kolejna relacje...

Pozdrawiam!