Moderowane przez: Bialy, Suchy
 Forum » Toyota Forum Techniczne

SILNIK WANKLA - Strona 2

  
« Poprzedni | Następny »


Warszawa
 
^
Ale prawda jest taka że mamy zdolnych inżynierów których zachód wykupuje i dzięki nim powastają ciekawe rzeczy na zachodzie. Ile razy słyszy się o ciekawych projektacj i patentach na które nikt nie ma pieniędzy
  
 


TOYOTA DRIVER
Avensis T25 Wagon
Warszawa
 
^
Oj prawda prawda. Tylko że czasami są na to pieniądze, ale koncerny samochodowe nie są zainteresowane, gdyż idą za tym zbyt wielkie zmiany i rewolucje.

Jakiś czas temu głośno było o Polaku, który opracował rewolucyjny/rewelacyjny zderzak. Pokazali nawet w TV próbe jak maluch z takimi zderzakami wjechał w betonową ścianę z prędkocia 50 km/h i ... nawet nie zarysował sobie maski, bo zderzak całkowicie pochłonął energię. Wyobrażacie sobie co byłoby gdyby to wprowadzić do produkcji (bo patent już jest) - cała działalność Euro NCAP idzie na śmietnik, strefy kontrolowanego zgniotu to przeżytek, biura projektowe mogą wyrzucić swoje nowe projekty. Za sprawą stały duże pieniądze, które zablokowały projekt.

To samo jest w medycynie, koncerny farmaceutyczne nie są zainteresowane np. wyleczeniem cukrzycy, co podobno jest już możliwe, bo stracą gigantyczne pieniądze pochodzące ze sporzedaży insuliny, testerów krwi i pasków do nich. Przykładów są tysiące.
  
 


Warszawa
 
^
To jest niestety też prawda
  
 


Toyota Corolla
Warszawa
 
^
Cytat:
2003-08-19 12:44:23, jackal pisze:
Oj prawda prawda. Tylko że czasami są na to pieniądze, ale koncerny samochodowe nie są zainteresowane, gdyż idą za tym zbyt wielkie zmiany i rewolucje.

Jakiś czas temu głośno było o Polaku, który opracował rewolucyjny/rewelacyjny zderzak. Pokazali nawet w TV próbe jak maluch z takimi zderzakami wjechał w betonową ścianę z prędkocia 50 km/h i ... nawet nie zarysował sobie maski, bo zderzak całkowicie pochłonął energię. Wyobrażacie sobie co byłoby gdyby to wprowadzić do produkcji (bo patent już jest) - cała działalność Euro NCAP idzie na śmietnik, strefy kontrolowanego zgniotu to przeżytek, biura projektowe mogą wyrzucić swoje nowe projekty. Za sprawą stały duże pieniądze, które zablokowały projekt.

To samo jest w medycynie, koncerny farmaceutyczne nie są zainteresowane np. wyleczeniem cukrzycy, co podobno jest już możliwe, bo stracą gigantyczne pieniądze pochodzące ze sporzedaży insuliny, testerów krwi i pasków do nich. Przykładów są tysiące.



I nawet więcej. Założę się, że koncerny motoryzacyjne gdzieś głęboko trzymają w sejfach rozwiązania, które wdrożą dobiero za ileś dziesiąt lat, bo jak by teraz ujrzały światlo dzienne, to firmy poszły by z torbami.

Kiedyś ktoś policzył, że jeśli postęp w motoryzacji był taki jak w informatyce, to trasę na Księżyc i z powrotem, pokonałbyś bez wizyty w warsztacie i na dwóch litrach paliwa

  
 


Warszawa
 
^
MIAN ale w czasie trasy na ten księżyc co 20 sekund by się coś zawieszało albo wykonywało niewłaścwą operację Bo oprogramowanie było by zapewne Microsoftu
  
 


Toyota Corolla
Warszawa
 
^
Wiele lat temu opracowano naprawde oszczedne silniki np. ceramiczne. A przykładem genialnego inżyniera który w polsce nie miał żadnych szans jest np. Sikorski
MIAN - nietety z tym ze lobby producentów paliwa i czesci zamiennych w zyciu do tego nie dopuści.
  
 


TOYOTA DRIVER
Avensis T25 Wagon
Warszawa
 
^
Zawsze nieudacznicy blokowali postęp ludzkości. Nie zmienia to fakty, że silnik Wankla w Mazdzie RX-8 jest najwydajniejszą seryjnie produkowaną odmianą silnika spalinowego.

Ostatnio trochę się zdziwiłem, widząc sprawność silników elektrycznych, ten w Toyocie Prius ma 400 Nm. To jak z 2 nowych diesli
  
 


Toyota Corolla
Warszawa
 
^
Nie to jest najważniejsze ale to ze mają taki moment od samego początku czyli od naniższych obrotów do obrotów maksymalnych i to jest piekne
  
 


TOYOTA DRIVER
Avensis T25 Wagon
Warszawa
 
^
Zupełnie jak tramwaj Oby tylko taka przyszłosć nas nie czekała!
  
 


Toyota Corolla
Warszawa
 
^
Cytat:
2003-08-22 12:15:49, janooop pisze:
MIAN ale w czasie trasy na ten księżyc co 20 sekund by się coś zawieszało albo wykonywało niewłaścwą operację Bo oprogramowanie było by zapewne Microsoftu


Ja tu miałem na myśli hardware, software - wiadomo, pełno bugów.
  
 


Toyota Corolla
Warszawa
 
^
Cytat:
2003-08-22 15:37:12, jackal pisze:
Zupełnie jak tramwaj Oby tylko taka przyszłosć nas nie czekała!

Nie zabardzo wiem o co ci chodzi. Wszyscy dążą do tego zeby moment obrotowy był jak najniżej i czły czas sie utrzymywał a tu prosze rozwiązanie gotowe.
A tramwaje to zupełnie ninna technika i nie ma co porównywać.
  
 


TOYOTA DRIVER
Betoniarka 1.0
Warsiawa
 
^
Cytat:
2003-08-18 16:40:19, Jaro pisze:
A tak na marginesie to ciekaw jestem jak wyglada serwis takich silnikow w polsce ??

Nie wyglada. Najblizszy serwis w Reichu. Zreszta RX nigdy nie byla i dlugo nie bedzie sprzedawa w PL wiec problem serwisowania odpada...jakby ktos chcial to moge poszukac filmiku z "niesamowitym" dzwiekem Wankla RX-7. Sam kiedys widzialm/slyszalem to auto-brzmi jak wlaczony odkurzac-zadnego "gulgotania" tylko takie dlugie "szuuuuuu..."
  
 


TOYOTA DRIVER
Avensis T25 Wagon
Warszawa
 
^
Cytat:
2003-08-25 09:35:31, Iceman pisze:
Cytat:
2003-08-22 15:37:12, jackal pisze:
Zupełnie jak tramwaj Oby tylko taka przyszłosć nas nie czekała!

Nie zabardzo wiem o co ci chodzi. Wszyscy dążą do tego zeby moment obrotowy był jak najniżej i czły czas sie utrzymywał a tu prosze rozwiązanie gotowe.
A tramwaje to zupełnie ninna technika i nie ma co porównywać.


mam na myśłi przyszłość z silnikami elektrycznymi. W suszarkach czy odkurzaczach jest ok, ale w autach apage profanum!!! Momen momemntem, ale wrażenia z jazdy autem z silnikiem spalinowym są o niebo lepsze, niż bezszelestnym "elektykiem". Tylko to miałem na myśli..
  
 


Toyota Corolla
Warszawa
 
^
Nie no fakt faktem ze nic nie zastąpi dzwieku silnika pracującego na wysokich obrotach i tego pieknego strzału przy zmianie biegów, a potem sie dziwie ze mi tyle pali
  
 


Warszawa
 
^
alepołączenie silnika spalinowego i benzynowego daje przyjemność dźwięku jak i oszczędność
  
 


Mazda 323
Warszawa
 
^
chyba spalinowego i elektrycznego Janoop ...


D-man , poszukaj i wyslij na mejla ( [email protected] ) , no chyba ze wazy wiecej jak 10mb to umiesc go gdzies w sieci ...

A co powiecie na taki mily gulgot V8 ?? a jeszcze jak na gazniczku i supercharger na masce ... normalnie nogi sie podemna uginaja jak slysze cos takiego ... a mialem okazje juz w polsce widziec moje ulubione Camaro '76 z superchargerem ... i zupelnie jak w dragsterach wystajacy niesmialo ponad maske grzybek



No coz to jest moje malenkie marzenie, ale kiedys sobie je zrealizuje ...
  
 


Warszawa
 
^
Coś pięknego a co z tym silniczkiem v6 co Paweł znalazł dla ciebie ??
  
 


Mazda 323
Warszawa
 
^
trzeba miec gotowke, a ztego co pamietam ( obudziliscie mnie wtedy ) to niezla kaske trzebaby wylozyc ... wiec chyba w tym roku nie rusze nic moze w przyszlym sie uda ...
  
 


Warszawa
 
^
To może silniczek 2.0 w zaje stanie argenta zdjęcia umieszczę na dole cena ok 3300.

Zdjęcia silnika
  
 


Mazda 323
Warszawa
 
^
Janoop, wszystko spoko ... ale naprawde nie mam teraz kasy na takie rzeczy ... jakby byla kasa to napewno zajalbym sie najpierw swoim autem ... a tak podloga gnije a ja nie mam kasiorki ...
  
 
« Poprzedni | Następny »