Halogeny i orurowanie !!!

halogeny mozna zamontowac tylko jesli bedziesz jezdzil po drogach to musza byc zakryte. Ja mialem 4 wesemy HO dalekosiężne i bylo rewelka, potem zmienilem na 2HM i byly troche slabsze bo mialy mniejsze lustro ale mnie wystarczaly w zupelnosci .

Ps. Do niektorych wesemow mozna dokupic zaslepki wiec z jazda po drogach utwardzonych nie bedzie problemow.

Zobacz tutaj: http://www.wesem.com.pl/katalog.php?rodzaj=dodatkowe&pl

Bardzo dziękuję za wypowiedzi w sprawie halogenów. Faktycznie chyba z przykrywkami będę w mieście jeździć. Czy w czasie jazdy z zapalonymi halogenami ma to wpływ na akumulator? Jaką moc halogenów dobrać - do lasu i w teren?
I czy ktoś ma może w swoim autku tylny zderzak (orginalny)zmieniony na taki rurowy (mini kangur) lub coś podobnego - co na to na przeglądach mówią no i czy pieczarki - granatowi się nie czepiają?

"Pozatym nie wiem co masz na mysli mowiac o mocy halogenow"

No bo ja właśnie o innych mocach słyszałem, ale skoro ma być 55 Wat to nie będe kombinował. Dzięki

Hello
http://www.ladanivabelgium.be/Techniek/Sidebars/index.htm
tutaj masz coś na temat dodatkowych progów - stopni

Zamiany tylnego zderzaka na coś innego nie polecam bo raczej nic wytrzymalszego tam nie umieścisz, niektóre wersje starszych niv miały z tyłu dodatkowy pałąk nachodzący na lampy w pasie tylnym.

A tutaj masz przecież książki http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=18038&c=65&f=35

Jeżeli chodzi o światła dodatkowe - halogeny to ja osobiście zawsze jeżdziłem z odsłoniętymi i nigdy nie miałem kłopotów - raz tylko na jakieś banalne argumenty policji o ich nie zgodności ripostowałem że nie są podłączone i ich nie używam

Nota bene Bart czym zabezpieczyłeś obwód dodatkowych świoateł, bo u mnie przy dłuższej jeździe na włączonych wszystkich dalekosiężnych nagrzewa się mocno bezpiecznik co w konsekwencji prowadzi do topienia plastikowej złączki...
Tak tak , wiem że powinien być przekaźnik


[ wiadomość edytowana przez: Sniper dnia 2005-08-08 13:24:27 ]

Sniper ta niemiecka stronka jest super ( szkoda że niemieckiego nie znam ale sporo zdjęć mozna się domyśleć) pomysł z tym bocznym orurowaniem jest ok, podoba mi się, dobry patent. Ja osobiście zastanawiam się jeszcze nad dodaniem na rurę blachy ryflowanej, żeby łatwiej się oprzeć. Co o tym sądzicie ????
A ten adresik mi nie działa: (http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=18038&c=65&f=35) sorry z góry jak działa, a ja coś naknociłem -nowy jestem... Ale tak serio to zajrzałem do linku w moto news.pl książki i niestety do nivy nic nie znalazłem, więc ponawiam apel -jak ktoś ma na zbyciu to odkupię do NIVY 89. Pozdrawiam wszystkich serdecznie, moja żonka chyba też pozdrawia i dzięki za wyrozumiałość