1,8 16V - czy też 2,0 8V ???

1.8 to ma zdajsie 8v) tylko 1.5 ma 16V i jedyna osoba ktora tutaj bawila sie naprawd w przerobki silnika jest maciekGT i jego 1.8..jego zapytaj

jedyne 16V to silnik 1.5, reszta to stare oplowskie silniki od Vectry, i to nie Korea je przytłumiła tylko one już z założenia były niewyżyłowane, nastawionena długą eksploatację.

Na 100% silnik 2.0.

Diacon.. Korea przytlumila go o 10 kucykow...

W tym silniku wymiana tlokow na kute z Vectry A daje juz przyrost do 115 kucy... oczywiscie pod warunkiem zmiany programu w kompie.. i mozna pozostac przy delco... nalezy tylko dobrac program.

Potem jeszcze kilka prstych przerobek i spokojnie 150 da sie wycisnac. Oczywiscie PROSTYCH nie znaczy TANICH

el0!

to wszystko zalezy jak chcesz przerabiac i co?
ale to wiesz tylko Ty i sam sie zdecydujesz.

jako posiadacz 1,5 DOHC 16V musze z przykroscia stwierdzic
ze furak do 2.800 obr/min ma mizerny moment i trudno
nim poszalec... lecz jesli wejdziesz powyzej , tak okolo
3.600 to masz zajebisty ciag do 6.300-5.800 w zaleznosci na jakim biegu...
na poczatku mnie to denerwowalo, ale teraz mam naprawde
fontanne adrenaliny jak trzymam go na okolo 3.500 i widze/slysze
jak sie wkreca na wysokie obroty...

a tak na marginesie to TomekM i MaciekGT ciagle pisza o szybkosci???
jakiej? gdzie? i z kim ja porownuja?

el0!

to... ŁAŁ!!!

Lee - z tym zajebistym ciagiem to chyba troche przesadziles... Nie wiem czy cos grzebales w silniku, ale w 1,5 przynajmniej te ktore ja mam, czyli A15 ma załamanie mocy i momentu przy 4.800 obrotow... ciagniecie wyzej nic nie daje w/g mnie (przynajmniej jesli chodzi o osiagi na danym biegu) Nie robilem pomiarow drogowych, jak to wyglada jesli chodzi o cale spektrum biegow, i jak jest ze zbieraniem sie auta, przy "przeciaganiu: powyzej 4.800, ale wyddaje mi sie ze przy tym zakresi mocy i momentu pociagniecie do 6.300 nic nie da jesli chodzi o przyspieszenie - nie mowie o dzwieku i przyjemnosci, bo to to i ja lubie

Kłaniam się uprzejmie!
WIELKIE dzięki za wszystkie odpowiedzi na mojego posta.
Niewątpliwie dało mi to sporo do myślenia.
Wiem już mniej-więcej czego się mogę spodziewać po konkretnym modelu (pojemności).
Gdy już się na coś zdecyduję - i troszkę "przerobię" - chętnie sprawdzę zdolności tego nabytku - przyjmę każde wyzwanie Pozdrawiam!
Mihty

PS
Trzymajcie się! (kierownic)

[email protected]