Yaris - Luzy na kierownicy (114794/18)

Yaris - Luzy na kierownicy

jester00
Czeladź

2005-09-17 11:01:23

Witam.
Ostatnio wydaje mi się że pojawiły mi się luzy na kierownicy. Trzeba się namachać, dla przykładu skręt o 90 stopni przy 20km/h to 3/4 obrotu. Zauważyłem także, że przy ostrych skrętach przy przyspieszaniu gdy kierownicę trzymam w miejscu koła się troche prostują. Może to głupie pytanie ale czy to możliwe po 96 tysiącach (rocznik 2000)? Ostatnio miałem przerwę w prowadzeniu auta i nie wiem czy to złudzenie czy coś sie stało. Jaka jest najczęstrza przyczyna pojawiania się takich luzów?
Pozdrawiam

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2005-09-18 20:05:26

Nie rozumiem

Czy jak ruszasz na postoju kierownicą (przy zgaszonym silniku) to jest duzy luz, tzn zakres w ktorym możesz ruszać kierownicą beż wyraźnego oporu?

Przyczyna luzów to wybite końcówki drążków albo krzyżak. Reszta powinna być egzotyką w samochodzie z przebiegiem 96tys.

Pozdrawiam

jester00
Czeladź

2005-09-18 21:50:31

Jest luz miedzy 1/2 a 3/5 obrotu. Za dużo?
Pozdrawiam

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2005-09-18 23:56:57

Chcesz powiedzieć że to jest taki luz? Zaznaczyłem kąt (połowa obrotu) i skrajne polozenia kierownicy...

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

jester00
Czeladź

2005-09-19 06:51:00

Tak, dodałbym jeszcze 10 stopni do każdej strony.

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2005-09-19 11:49:37

Rany boskie

To zdecydowanie za duży luz!!!!!!
Zdaje sie samochód masz jeszcze na gwarancji wiec czym prędzej uderzaj do ASO. Albo wyrobiła się przekładnia (ale czy to możliwe że aż tak

) albo mocowanie kierownicy do kolumny sie wyrobiło albo jakies czary!!

Pozdrawiam

Cromm
TOYOTA MANIAK
Toyota Corolla CE-11 ...
malopolska

2005-09-19 12:01:15

Jazda na takim ustawieniu grozi kalectwem lub utrata zycia

jester00
Czeladź

2005-09-19 12:07:10

Samochód już nie na gwarancji

Ale to nie tak że jest luz na tej zasadzie, że sie koła nie kręcą jak kręce kierownicą. Wygląda to raczej tak żę po skręceniu tych 90 stopni w każdą stronę czuje większy opór. Kiedy np jadę 50/h i szybko sręcam kierownicą w lewo/prawo to samochód reaguje ale (jakby tak powiedzieć...) nieadekwatnie to stopnia kręcenia.

Tak czy siak dzis jadę do warsztatu.

Dzięki i pozdrawiam!

MisiekII (S)
T E L E T U B I Ś
Diesel Power Drift
Machine Super Turbo Burnout

2005-09-19 13:25:45

Już się przestraszyłem

Ciekawy jestem co tam znajdą w Twojej tojce... Napisz koniecznie.

Pozdrawiam

Kafi
TOYOTA SPEC
Mazowieckie

2005-09-20 07:27:18

To ja nic nie kumam jak to masz luz na postoju po pół obrotu w każdą stronę???

Czy auto nie reaguje tak jak powinno podczas jazdy?????

Sprawdź ciśnienie w gumach.

Cromm
TOYOTA MANIAK
Toyota Corolla CE-11 ...
malopolska

2005-09-20 11:26:13

Cytat:

w lewo/prawo to samochód reaguje ale (jakby tak powiedzieć...) nieadekwatnie to stopnia kręcenia.

To cos jak w URSISIE C-360 w tamtym roku mialem okazje testowac jego własciwosci off-roadowe

Kafi
TOYOTA SPEC
Mazowieckie

2005-09-20 21:39:57


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco