paver Ford Escort Inowrocław | napiecie ladowania to jest do 14,5V przy obciazeniu teoretycznie nie powinno spasc w praktyce spotykalem sie ze spadkami goora o 1V w zaleznosci jak bardzo obciazona jest instalacja. przy nieuruchomionym silniku napiecie jest z regooly w okolicach 11,8V do 13V w trakcie uruchamiania nie powinno spasc ponizej 10V.
mam nadzieje ze to wystarczy choc wazniejsza przy aku jest wydajnosc pradowa a nie samo napiecie.. |