Cytat:
|
2005-12-08 17:03:07, marcos pisze:
kto Ci takich glupot nagadal przeciez maja lepsze....zreszta sam to moge potweirdzic bo jezdzilem po deszcze tego samego dnia na jednych i drugich i zimowki sa duzo lepsze na mokrym zreszta slychac jak na zimowkach jest glosniej bo jest odprowadzana woda z opon szybciej
|
|
Temat wałkowany na forum...
Auto Świat nr 45 (542) 7 listopada 2005:
Test opon 175/65R14
"Na zimówkach jeździmy po różnych nawierzchniach, nie tylko po śniegu - dużo po suchym asfalcie, często po koleinach wypełnionych wodą. I z tym właśnie bywa różnie. W próbie hamowania na suchym asfalcie najlepsza opona w tej konkurencji-Kormoran Snowpro- zatrzymała auto dopiero po ponad 48m. Na oponach letnich wynik w tej konkurencji powyzej 40m uważany jest za zły.
Podobnie nie najlepiej wypadły próby hamowania na mokrej nawierzchni. Najszybicej zatrzymało się auto na oponach Barum Polaris 2, nieznacznie gorzej na Fuldach i Kleberach. Ale wynik na poziomie 63-64m, a tym bardziej ponad 70m (Debica Figro Directional) zaskakuje. W tych samych warunkach tym samym autem na oponach letnich o tym samym rozmiarze osiągaliśmy zupełnie inne wyniki: na fuldach 57,4m, na dębicach 62m. A więc po zmianie opon na zimowe lepiej trochę zwolnić".
To by było na tyle. Na przyszłość prosze o zachowanie kultury.